Max Verstappen: “McLaren’ı geçmek için pist limitlerini aşmam gerekebilir”
Max Verstappen, Formula 1’in Katar Grand Prix’sinde McLaren’ı geçebilmek için Losail Uluslararası Pisti’nde “bir virajı kesmesi” gerekebileceğini esprili bir dille dile getirdi.
Hollandalı pilot, şampiyona mücadelesinde geride yer alarak yarışa üçüncü sıradan, doğrudan Oscar Piastri ve Lando Norris’in arkasında başlayacak. Norris, yarışı kazanması halinde şampiyonluğu garantileyecek ve son yarış olan Abu Dhabi’deki final öncesi herhangi bir belirsizlik yaşamayacak. Verstappen’in ise üst üste beşinci şampiyonluk şansını sürdürebilmesi için mutlaka galip gelmesi gerekiyor.
Red Bull pilotu, Doha’daki hafta sonu boyunca hem sprint sıralama turlarında hem de sprint yarışında yaşadığı aşırı zıplama (porpoising) sorunlarından şikayetçiydi.
Cumartesi gecesi gerçekleştirilen ana yarışın sıralama turlarının ardından Verstappen, RB21’de yapılan bazı ayarlarla birlikte aracın bir miktar iyileştiğini, ancak hâlâ bazı sorunların kısıtlayıcı olmaya devam ettiğini belirtti.
“Daha iyiydi,” diyen Verstappen, Motorsport Week ve diğer basın mensuplarına yaptığı açıklamada, “Dün yaşadığımız sorunları bir nebze olsun gidermeye çalıştık, bu da biraz daha iyi hissettirdi ama sorunlar hâlâ var. Ayrıca, ön tarafta yeterli yol tutuşuna sahip olmamak hâlâ tur boyunca beni kısıtlıyor, özellikle de buradaki uzun ve orta hızlı virajlarda. Bu da daha fazla zorlamama izin vermiyor.”
“Bu durum sıralama turlarında da yaşandı. Tabii ki elimizden gelenin en iyisini yapmaya çalıştık, hâlâ değiştirebileceğimiz şeylerle ilgili her şeyin üstünde durduk. Son tur iyiydi ama şu an yaşadığım sorunlar nedeniyle kısıtlandım.”
Verstappen: “McLaren’ı geçmek için pist limitlerini aşmak gerekebilir”
Verstappen, şampiyonluk şansları konusunda gerçekçi bir yaklaşım sergiliyor. Las Vegas’ta aldığı galibiyet ve McLaren’ın çifte diskalifiyesiyle farkı 24 puana indirmesinin ardından da, şampiyonluk yarışında en iyi ihtimalle “en iyilerden biri” olabileceğini ifade etmişti.
Red Bull’un aşırı zıplama sorununu tamamen ortadan kaldıramayıp yalnızca hafifletebilmesiyle, Verstappen galibiyet şansının oldukça düşük olduğunu kabul etti ve esprili bir şekilde tek çözümün kurallara aykırı olacağını söyledi:
“Zor olacak,” diyen Verstappen, “Sprintte de denedim ama lastiklerde çok zorlandığımız bir aralığa giriyoruz ve gerçekten tempoyu koruyamıyoruz. Oscar’ın sprintteki son birkaç turunda olduğu gibi bir şey yapmam için bir virajı kesmem gerekir. Belki biraz daha iyi olabilir ama bunu yapmak zor olacak.”
“Bakalım, uzun bir yarış. Her şey olabilir.”
Losail’in yüksek hızlı karakteri ve yüksek yol tutuşu, DRS bölgesinin de kısa olmasıyla birlikte sprint yarışında geçişleri minimuma indirdi. Yarışın başındaki tam dolu yakıt yüküyle birlikte Verstappen, yakın mücadelelerin sınırlı olmasını bekliyor ve bu durumun şampiyon pilot için görevi daha da zorlaştırdığını vurguluyor.
“Bugünkü sprint oldukça sıkıcıydı diyebilirim, çünkü birbirine yakın takip etmek imkânsız, lastikler aşırı ısınıyor,” dedi Verstappen.
“Ayrıca, tüm bu yüksek hızlı virajlar ve yüksek yol tutuşu ile birlikte, yakın takip etmek gerçekten çok zor. Yarın, araçta çok daha fazla yakıt olacak. Start kesinlikle önemli. Ne olacağını asla bilemezsiniz, yarışta başka araçlar da sizin yarışınızı etkileyebilir.”
“Şu anda yarının sıkıcı olacağını söylemek imkânsız.”
Tags: F1, Max Verstappen, McLaren, Katar GP, Red Bull
Kaynak: Motorsport Week // https://www.motorsportweek.com/2025/11/30/max-verstappen-suggests-cutting-a-corner-the-only-way-to-beat-mclaren-in-f1-qatar-gp/
