Ferrari’nin yenilikçi arka kanat tasarımı, düzlüğe çıkıldığında kanadın “ters dönmesiyle” Sky Sports F1 yorumcuları David Croft ve Anthony Davidson’ı etkilemeyi başardı.
Geçtiğimiz günlerde Lewis Hamilton’ın SF-26 ile düzlüğe çıktığı anlarda, arka kanadın slot açıklığı kapanınca kanadın dönerek pozisyon değiştirdiği gözlemlendi. Bu özel tasarım, kanat açık konuma geçtiğinde aşağıya doğru çevrilerek hava direncini azaltıyor ve bu da hemen yorumcuların dikkatini çekti.
David Croft, “Ferrari’nin arka kanadına bayıldım! Üst düzlemi alıp 180 derece çeviriyorlar. Bu çok heyecan verici ve bu sezon göreceğimiz birçok küçük ama önemli gelişmeden biri,” ifadelerini kullandı.
Sky Sports yorumcusu Croft’un bu sözleri, eski Formula 1 pilotu Anthony Davidson tarafından da desteklendi. Davidson, Ferrari’nin arka kanadı mevcut difüzör tasarımına akıllıca bir çözüm olarak kullanıyor olabileceğini belirtti.
Davidson, “Ferrari, bu testte kullandıkları ve düşük hızda ciddi yere basma kuvveti sağlayan difüzöre çözüm olarak arka kanadı böyle kullanıyor olabilir. Araç düşük hızda yere basma üretiyor ama difüzör ne kadar verimli olursa olsun, bunun bir bedeli var; sürtünme artıyor. Belki de bu arka kanat, Ferrari’nin etkili difüzöründen kaynaklanan ekstra sürtünme kaybını azaltıyor. Belki de bu yüzden hava direncini daha da düşürmeye çalışıyorlar,” dedi.
2026 sezonundan itibaren Formula 1’de yürürlüğe girecek kapsamlı kural değişiklikleriyle birlikte, yıllardır alışılan DRS sistemi yerini “Aktif Aerodinami”ye bırakacak. Bu yeni sistemle birlikte hem ön hem de arka kanat flapları, dinamik olarak ayarlanabilecek ve böylece hava direnci azaltılarak performans artırılacak.
Ferrari, Bahreyn’de Erken Sorunla Karşılaştı
Ferrari takımı, Bahreyn testlerinde SF-26’da yaşanan teknik bir sorun nedeniyle de gündeme geldi. Maranello merkezli ekip, Lewis Hamilton’ın gün boyunca aracı kullanması planlanırken, İngiliz pilot sadece beş tur attıktan sonra aracı garaja çekmek zorunda kaldı. Bu gelişmeyle birlikte Ferrari, testlerin erken bölümünde garajda vakit geçirmek zorunda kaldı.
Kaynak: GP Blog // https://www.gpblog.com/en/news/ferraris-radical-rear-wing-concept-leaves-f1-commentators-stunned