Honda, önümüzdeki yıl Aston Martin ile Formula 1’e resmi dönüş yapacak ancak ilerleyen yıllarda bu ortaklığın tek olmayabileceğini belirtiyor.
Japon üretici, 2021 sezonunun sonunda spordan resmi olarak ayrılmasına rağmen Red Bull ile yakın teknik bağlarını sürdürdü. Ancak 2026’da yürürlüğe girecek yeni motor düzenlemeleri, Honda’yı tekrar spora dönmeye teşvik etti.
Honda, yeni motor çağında beş üreticiden biri olacak ve Mercedes motorları kullanan Aston Martin’in 2026’dan itibaren resmi tedarikçisi olacak. Ancak Honda Racing Corporation Başkanı Koji Watanabe, gelecekte motor tedarik ağlarını genişletebileceklerini ima etti:
“Biz bir yarış şirketiyiz, bu yüzden eğer daha fazla takıma motor tedarik etme fırsatı doğarsa, bunu değerlendireceğiz. Hiçbir ihtimali dışlamıyoruz.”
Ancak şu an için Honda’nın önceliği, Aston Martin ile sağlam bir fabrika ortaklığı kurmak:
“Şu an için odak noktamız, Aston Martin ile iyi bir çalışma ilişkisi oluşturmak. Şimdilik daha fazla takıma motor tedarik etme planımız yok ve henüz o noktada değiliz.”
Honda’nın Aston Martin ile Başarıya Odaklanması
2026’daki motor düzenlemeleri, aynı zamanda yeni şasi kuralları ile birlikte gelecek ve Aston Martin bu yeni döneme güçlü bir giriş yapmayı hedefliyor.
Silverstone merkezli takım, tasarım departmanında Adrian Newey’in de desteğini alarak F1’in zirvesine çıkmayı amaçlıyor. Ancak motor düzenlemelerinin, yeni dönemin rekabet dengeleri üzerinde belirleyici bir rol oynayacağı düşünülüyor.
Honda’nın bu süreçteki temel hedefi Aston Martin ile şampiyonluk mücadelesi verebilecek bir motor üretmek:
“Şu an için Kakuda’ya (Honda F1 proje lideri) tek talebim, Aston Martin ile kazanabileceğimizden emin olması.”
“Şu an aktif olarak bir genişleme planımız yok. Kakuda bile, önce mevcut projeye odaklanmamız gerektiğini söylüyor.”