Mercedes güç ünitesiyle ilgili tartışmalar gündemdeki yerini korurken, Audi Takım Patronu Jonathan Wheatley ve Red Bull Takım Patronu Laurent Mekies, konuya dair görüşlerini paylaştı.
Bahrain Uluslararası Pisti’nde gerçekleştirilen testler sırasında GPblog dahil çeşitli medya kuruluşlarına konuşan iki takım patronu, Mercedes’in güç ünitesi etrafında oluşan tartışmalar nezdinde FIA’nın süreci doğru şekilde yöneteceğine duydukları güveni dile getirdi.
Audi patronu Wheatley, Mercedes güç ünitesiyle ilgili ilk yorum yapan isim oldu. Wheatley, sporun yönetim organına olan güvenini vurgulayarak, teknik düzenlemelerin emin ellerde olduğunu belirtti:
“Geçen hafta bu konuyu biraz konuşmuştuk. FIA, güç ünitesi üreticileriyle birlikte çalışıyor. Biliyorum ki her güç ünitesi üreticisi, bu konuda FIA ile çok yakın temas halinde. Biz de onların tüm teknik düzenlemeler üzerinden süreci doğru şekilde yönetme kabiliyetine yüzde 100 güveniyoruz. Bu nedenle bizim açımızdan süreç emin ellerde,” dedi Wheatley.
Red Bull Takım Patronu Laurent Mekies ise Wheatley’in görüşlerine katılarak, takımların neyin serbest, neyin yasak olduğuna dair netlik talebinin altını çizdi:
“Bazen Red Bull’un nerede durduğu konusunda çok da emin olmadığımız hissediliyordu – en azından sizlerden okuduğum ve duyduğum buydu,” diyen Mekies, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Gerçek şu ki, kurallar sola da gitse, sağa da gitse bizim için çok önemli değil. Jonathan’ın da dediği gibi, bizim kesinlikle istediğimiz şey; ne yapabileceğimiz ve ne yapamayacağımız konusunda netlik olması. Bunun için FIA ve diğer üreticilerle birlikte çalışıyoruz. Bu noktaya ulaşacağımızdan eminim,” ifadelerini kullandı.
Mercedes güç ünitesi, özellikle motorun sıkıştırma oranı etrafında yaşanan tartışmalarla gündemdeki yerini koruyor. FIA, önümüzdeki 10 gün içinde bir oylama gerçekleştirileceğini ve bu oylamanın sıkıştırma oranının gösterilerek sorunun çözüme kavuşturulacağını açıkladı.
Vowles, Mercedes motorundaki “açık”ı savundu
Tartışmalar sürerken, Williams Formula 1 Takım Patronu James Vowles da Mercedes güç ünitesinin kurallara uygunluğuna desteğini açıkladı.
46 yaşındaki Vowles, bunun mühendisliğin sınırlarını zorlamak anlamına geldiğini belirterek, FIA’nın bu konuda baskı yapmaması gerektiğini vurguladı.
Kaynak: GP Blog // https://www.gpblog.com/en/news/mercedes-engine-controversy-sparks-reactions-from-f1-team-bosses