Eski F1 Hakemi: "Michael Masi, Şampiyonluğu Max Verstappen’e Adeta Hediye Etti"

Eski Formula 1 pilotu ve uzun yıllar FIA yarış hakemliği yapan Danny Sullivan, Michael Masi’nin 2021 Formula 1 Dünya Şampiyonası’nı Max Verstappen’e “adeta hediye ettiğini” öne sürdü.

2021 sezonu, eski FIA yarış direktörü Michael Masi’nin Abu Dhabi Grand Prix’sinin son turlarında güvenlik aracı sürecini kuralların dışında yönetmesiyle büyük tartışmalara sahne olmuştu. Masi, son turda yarışın yeniden başlamasına izin vererek kuralları iki farklı noktada ihlal etmiş ve Red Bull pilotu Max Verstappen’in taze yumuşak lastiklerle, yarışta kalan Lewis Hamilton’ı eski sert lastiklerle geçip hem yarışı hem de şampiyonluğu kazanmasına olanak sağlamıştı.

FIA’nın olayla ilgili yaptığı soruşturmada, kural ihlalinde “insan hatasının” etkili olduğu belirtilmiş ve Masi görevden alınmıştı.

1983’te Tyrrell ile Formula 1’de yarışan ve 14 yıl boyunca FIA sürücü hakemi olarak görev yapan Danny Sullivan, 2021 sezonunda iki yarışta hakemlik yapmış ancak Abu Dhabi’deki tartışmalı finalde yer almamıştı.

Sullivan, Epartrade’e verdiği demeçte, “Hakemlerin bu olayda hiçbir söz hakkı yoktu. İnsanlar, yarışın sarı bayrak altında bitmesini istemedikleri için Masi’ye baskı yapıyordu. Bu yüzden beş tur bindirmiş aracı geçirdi ve bu da Max’e fırsat tanıdı. Oysa kurallara göre tüm tur bindirilmiş araçların geçmesine izin vermesi gerekiyordu. Ancak bunu yapsaydı yarış sarı bayrak altında sona erecekti, çünkü diğer tur bindirilmiş araçlar pistin daha gerisindeydi,” ifadelerini kullandı.

“Yani beş aracı geçirdi ve Max’i doğrudan Lewis’in arkasına yerleştirdi. Max lastik değişimi yapmıştı, Lewis ise yapmamıştı; Max sıfır yumuşak lastiklerle, Lewis ise 44 tur kullanılmış lastiklerle piste çıktı. O noktada Max’in onu geçmemesi imkânsızdı. Masi, bu kararıyla şampiyonluğu Max’e adeta hediye etti.”

Sullivan sözlerine şöyle devam etti: “Michael’a haksızlık etmemek gerek, sezonun 23. [sic] yarışındaydı. Bu insanlar sürekli seyahat ediyor, takımlar tarafından sürekli baskı altındalar, her an bir tartışma var. Büyük bir baskı, sezonun son beş dakikası.”

“Bu benim bakış açım. Max taraftarıysanız – ki ben de Max’i severim, yanlış anlaşılmasın – ama Hollandalı olsam ve Max’i daha fazla desteklesem, ‘bu verilen karardı’ derdim. Ve öyleydi, Max’in yaptığı bir şey yoktu.”

“Ama bana göre bu iyi bir karar değildi. Bu benim görüşüm ve herkes bunu tartışabilir, tartışmaya da devam edeceğiz.”

F1 Hakem Odasında Tarafsızlık

Sullivan, F1’de hakemlik yaptığı süre boyunca herhangi bir taraflılıkla karşılaşmadığını vurguladı.

“Bir konuyu netleştirmek isterim: Odada bir sürücü hakemi bulunuyor ama aynı zamanda üç hakem daha var, yani kararlar bir kurul tarafından alınıyor,” dedi.

“Birkaç kez, doğru olduğumu düşünmeme rağmen diğer kurul üyeleri farklı görüş bildirdi ve karar çoğunluğa göre alındı.”

“Kamuoyunun da bilmek isteyeceği bir şey var; elimizdeki veriler tartışmasız. Her pilotun araç içi kamerası, gaz pedalı verileri, fren basıncı, direksiyon hareketleri, araç içi görüntüler elimizde. Çoğu durumda pilotlarla da görüşüyoruz, olay sonrası gerekirse tekrar çağırıyoruz. Yani süreç oldukça kapsamlı.”

“14 yıl boyunca yaptığım bu görevde, hiçbir zaman kimseden taraflılık görmedim. Kimse, ‘bu benim arkadaşım, onun lehine karar vereceğim’ gibi bir yaklaşım sergilemedi. Her şey oldukça şeffaf ilerliyor.”