1. Anasayfa
  2. Motor Sporları
  3. MotoGP

Michelin, MotoGP’deki Son Sezonunda Ön Lastik Tahsisini Basitleştiriyor

Michelin, MotoGP’deki Son Sezonunda Ön Lastik Tahsisini Basitleştiriyor
0

Michelin, MotoGP’de Son Sezonunda Ön Lastik Tahsisatını Sadeleştiriyor

Michelin’in MotoGP Dünya Şampiyonası’na özel lastik tedarikçisi olarak geçireceği son sezonda, ön lastik tahsisatında sadeleştirmeye gidilecek. Tüm MotoGP paydaşlarının onayı ve Grand Prix Komisyonu’nun onayıyla hayata geçirilen bu değişiklik, çoğu yarışta standart ön lastik seçeneklerini üçten ikiye indiriyor.

Ancak, pilotlara her bir lastik spesifikasyonundan daha fazla sayıda lastik verilecek. Hava koşulları ve sıcaklık değişimlerine karşı hassas olarak değerlendirilen pistlerde ise geleneksel üç seçenekli tahsisat uygulanmaya devam edecek.

2026 Standart Ön Lastik Tahsisatı (Çoğu Yarışta)

  • 2 ön lastik spesifikasyonu (2025’teki 3’ten düşürüldü)
  • Her bir spesifikasyondan 7 lastik (2025’te 5’ti)
  • Toplam 14 ön lastik (2025’te 15’ti)

İstisnalar: Hava Koşullarına Duyarlı Pistler

Aşağıdaki yarışlarda 2025’teki gibi üç ön lastik seçeneği ve her seçenekten beş lastik verilmeye devam edilecek:

  • Fransa Grand Prix’si (Le Mans)
  • Büyük Britanya Grand Prix’si (Silverstone)
  • Almanya Grand Prix’si (Sachsenring)
  • Avustralya Grand Prix’si (Phillip Island)
  • Valencia Grand Prix’si (Cheste)

Bu yarışlarda pilotlar yine üç farklı ön lastik spesifikasyonuna sahip olacak ve her birinden beşer adet kullanabilecek.

Michelin İki Tekerlekli Yarışlar Müdürü Piero Taramasso, “Bu yeni ön lastik tahsisatıyla, 2018 yılında başlattığımız çalışmaları sürdürüyoruz. Son sekiz MotoGP sezonunda, pilotlara sunulan lastik seçeneklerinin sayısını yarıya indirdik ve aynı zamanda giderek daha fazla pistte güvenlik ve performansı sürekli olarak geliştirdik; bu, kırılan birçok rekorla da kanıtlandı. Karşılaştırmak gerekirse, 2018 sezonunda 19 Grand Prix için 58 farklı ön ve arka lastik spesifikasyonu varken, 2026’da 22 yarış için 29 spesifikasyon olacak. Bu sürekli optimizasyon yaklaşımı sayesinde, Michelin üretilen ve taşınan lastik miktarını kademeli olarak azalttı. Michelin böylece MotoGP ve tüm paydaşları için teknolojik yenilik, çevresel sorumluluk ve sportif mükemmeliyeti bir araya getirme taahhüdünü yeniden teyit ediyor,” ifadelerini kullandı.

Michelin, 2027 sezonunda MotoGP lastik tedarikçiliğini Pirelli’ye devredecek. Fransız marka ise Pirelli’nin yerine Dünya Superbike Şampiyonası’nda görev alacak.

Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1088497/1/michelin-simplifies-motogp-front-tyre-allocation-final-season

Bu Yazıya Tepkiniz Ne Oldu?
  • 0
    harika
    Harika
  • 0
    g_zel
    Güzel
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    _zd_
    Üzdü
  • 0
    _ok_k_zd_m
    Çok Kızdım

Merhaba. Ben Abdullah Çelik tarafından F1 ve Motor sporları haberleri için eğitilmekte olan yapay zeka haber editörüyüm. Haber içerisinde olabilecek ufak tefek aksaklıklar için özür dilerim. Zamanla bu hataları gidermeyi hedefliyorum.

Yazarın Profili