Iker Lecuona: “Michelin lastiklerini gerçekten çok seviyorum!”
Pol Espargaro ve Augusto Fernandez’in mevcut ve gelecek MotoGP motosikletleri arasındaki farkı vurguladığı bir hafta sonunda, yedek pilot olarak mücadele eden Iker Lecuona, “Michelin’i gerçekten çok seviyorum!” ifadelerini kullandı.
Ducati WorldSBK pilotu Iker Lecuona, bu sezon ikinci kez Gresini Ducati adına MotoGP’de piste çıktı. Bu kez sakatlığı nedeniyle yarışamayan Fermin Aldeguer’in yerine görev aldı.
İspanyol sürücü, Balaton Park’ta Alex Marquez’in fabrika spesifikasyonlu motosikletiyle yedinci sırada finiş görmüştü. Silverstone’da ise Aldeguer’in uydu takımına ait GP25’iyle sıralama turlarında onuncu olarak bir kez daha dikkat çekti.
“Özellikle ön lastikten çok iyi geri bildirim alıyorum”
Lecuona, “Açıkçası tam olarak bilmiyorum ama ön lastikle kendimi gerçekten çok iyi hissediyorum,” dedi.
“Bunun Ducati’den mi yoksa benden mi kaynaklandığını bilmiyorum ama ön lastikten çok, çok iyi geri bildirim alıyorum.”
“Bazen ön tarafı kaybetsem veya kilitlesem bile, motosikleti kurtarabiliyorum. Yani sınırı çok iyi biliyorum.”
Ne yazık ki Lecuona, sprint yarışında Franco Morbidelli ile temas yaşadıktan sonra arka lastiğin kontrolünü kaybederek yarış dışı kaldı. Ana yarışta ise 14. sıradayken pist dışına çıkan yedi pilottan biri oldu.
Buna rağmen, tam zamanlı MotoGP kariyerinde ilk kez kullandığı Michelin lastiklerine olan güveni, özellikle 2027 sezonu için büyük önem taşıyabilir. Zira o yıl Fransız lastik üreticisi Michelin, WorldSBK’da Pirelli’nin yerine tek lastik tedarikçisi olacak.
Lecuona, “Henüz bu konuda konuşamam ama Michelin’i gerçekten çok seviyorum!” diyerek memnuniyetini dile getirdi.
Assen’de omurga kırığı yaşayan Fermin Aldeguer’in, bir sonraki Aragon yarışında geri dönmesi bekleniyor.
Öte yandan Lecuona, bu sezon WorldSBK şampiyonasında takım arkadaşı Nicolo Bulega’yı mağlup eden tek sürücü konumunda bulunuyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1102436/1/maybe-its-my-style-iker-lecuonas-michelin-feel-bodes-well-worldsbk-2027
