Honda, Zandvoort’ta Aston Martin ile ilk kez sahneye çıkan yeni güç ünitesinin ardından karşılaştığı zorluklara ve bu süreçte odaklandığı konulara dair açıklamalarda bulundu.
Hollanda Grand Prix’sinde Fernando Alonso’nun dokuzunculukla puan getirmesi, Aston Martin’in sezonun ikinci kez puan aldığı bir yarış olarak öne çıksa da, takım hafta sonuna güç ünitesiyle ilgili şikayetlerle başladı. Alonso ve takım arkadaşı Lance Stroll, özellikle serbest antrenmanların ardından Sprint Sıralama Turları’nda motor tepkisinde sıkıntılar yaşadıklarını dile getirdi. Alonso, frenaj öncesinde motorun itiş gücünü kesmemesinin viraj girişlerinde doğru çizgiye oturmayı zorlaştırdığını, ayrıca düzlükte kanatları indirerek ulaşılan “straight line mode” fonksiyonunu devreye alamadığını belirtti. Bu iki faktör, sürüşü hayli karmaşık hale getirdi.
Yine de Alonso, yeni motorun ilk izlenimlerinin olumlu olduğunu ve alışılmış üç antrenman seansının yapılmadığı sprint formatının takımın ayar yapmasını zorlaştırdığını ifade etti. Alonso, daha fazla zamana sahip olsalar sorunun üstesinden gelebileceklerini ve hâlâ bazı alanlarda gelişmeye ihtiyaç duyduklarını vurguladı.
Zandvoort’tan çıkan en önemli başlık, her iki pilotun da “kullanılabilirlik” veya sürüş kolaylığının iyileştirilmesi gerektiğini vurgulaması oldu. Honda ise önümüzdeki yarış olan İtalya Grand Prix’sinde, bu konuya özel önem verdiklerinin altını çizdi. Honda’nın baş mühendislerinden Shintaro Orihara, Monza’nın uzun düzlükleri ve yüksek tam gaz oranıyla takvimin en güç gerektiren pistlerinden biri olduğunu hatırlatarak, sınırlı enerjinin pistte en verimli şekilde dağıtılmasının kritik olacağını söyledi. Orihara, Hollanda’dan bu yana Japonya’daki HRC Sakura tesislerinde motorun kullanılabilirliğini ve özellikle yanma kontrolünü daha kararlı ve tutarlı hale getirmek için yoğun şekilde çalıştıklarını belirtti.
Honda ve Aston Martin, Monza’da yeni güç ünitesinden maksimum verimi almayı ve özellikle sürüş karakteristiğini geliştirmeyi hedefliyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1103391/1/honda-reveal-f1-key-focus-ahead-italian-gp-test
