Honda, 2025 MotoGP sezonunun son bölümünde Joan Mir’in katkısıyla iki podyum elde ederek ciddi bir gelişim göstermiş ve üretici sıralamasında da D Seviyesi kısıtlamalarından kurtulmayı başarmıştı. Ancak 2026 sezonunda işler aynı tempoda ilerlemiyor. RC213V ile şu ana dek alınabilen en iyi sonuç beşincilik olurken, takım geçen yıla kıyasla 29 puan daha az toplayabildi.
Takımın İtalyan pilotu Luca Marini, bu gerilemede Honda’nın geliştirme önceliğini 2027’de başlayacak olan 850cc/Pirelli dönemine kaydırmasının etkili olduğunu düşünüyor. 2024’te Honda’ya katılan ve önümüzdeki sezon Tech3 KTM’ye geçmeye hazırlanan Marini, “2024’ten bugüne çok şey değişti, adeta bir devrim yaşandı. Ancak yeni kurallar nedeniyle 2026 sezonunda istediğimiz sonuçlara ulaşamıyoruz. Aslında bu dönemde proje neredeyse tamamlanmıştı ve podyum mücadelesi verebilmek için son birkaç parçanın eksik olduğunu hissediyordum. Ancak artık tüm kaynaklar, yeni nesil 2027 motosikletine aktarılmış durumda. Bunu anlıyorum ama biraz yazık oldu,” ifadelerini kullandı.
Marini, genel klasmanda 11. sırada yer alıyor ve Honda’nın bu sezon en çok puan toplayan pilotu konumunda. Takımda atmosferin çok iyi olduğunu belirten İtalyan sürücü, “Garajda harika bir ortam var, herkes büyük bir özveriyle çalışıyor. Fakat pist üstünde beklediğimiz büyük sonuçlar gelmedi ve her hafta sonu bu hedef için çabalamak istiyoruz,” dedi.
Sezon sonunda Marini ve Joan Mir’in fabrika takımındaki yerlerini kaybedecekleri kesinleşti. 2027’de Honda fabrika kadrosunda Fabio Quartararo’nun yanı sıra, ikinci sürücü olarak LCR’de çaylak sezonunu geçiren Diogo Moreira ya da Moto2 yarış galibi David Alonso’nun adı geçiyor.
Marini, yeni kadro için görüşü sorulduğunda, “Her ikisi de çok yetenekli ve hızlı pilotlar. Şu anda Diogo ile doğrudan rekabet halindeyim; verilerine baktığınızda MotoGP’ye çok iyi uyum sağladığını görebiliyorsunuz. David Alonso ise MotoGP’ye geldiğinde nasıl bir performans gösterecek, şimdiden kestirmek zor. Ama ikisinin de uzun süre bu seviyede yarışacağına inanıyorum,” değerlendirmesini yaptı. Marini, Moreira için “Şu anda her şeyi doğru yapıyor. Neden o olmasın?” ifadelerini kullandı.
Diogo Moreira, Aragon’da gerçekleştirilen son yarış hafta sonunda Sprint’te yedinci, Grand Prix’de ise dokuzuncu olarak Honda pilotları arasında en iyi dereceleri elde etti. Şampiyonada ise 14. sırada yer alıyor.
Honda, önümüzdeki sezon yeni teknik düzenlemelere odaklanırken, mevcut kadro ve eldeki kaynaklarla mümkün olan en iyi sonuçları almaya çalışıyor. 2027 ile birlikte takımın yapısında ve pilot kadrosunda köklü değişiklikler bekleniyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1103534/1/pity-honda-missing-some-little-pieces-enjoy-motogp-2026
