Hamilton’dan Ferrari’nin Yeni Motoruna Eleştiri: “Düzlük Hızı Hâlâ Geri”
Lewis Hamilton, Ferrari’nin Monza’daki İtalya Grand Prix’sinde güncellenmiş motorunu piste çıkarmasına rağmen, takımın Mercedes’e karşı düzlüklerde ciddi bir hız dezavantajı yaşadığını söyledi.
Sezon başından bu yana motor performansında Mercedes’in gerisinde kalan Ferrari, FIA’nın Ekstra Güncelleme ve Gelişim İmkânları (ADUO) sistemi kapsamında yılın ikinci motor güncellemesini Monza’da devreye alarak ev sahibi yarışında iddiasını artırmayı hedeflemişti. Ancak Cuma antrenmanlarının ardından konuşan Hamilton, Ferrari’nin düzlüğe çıktığında takım arkadaşı George Russell’ın Mercedes’ine karşı altı on saniyeye kadar zaman kaybettiğini belirtti.
“Düzlük hızı konusunda ciddi bir fark var,” diyen Hamilton, antrenmanların ikinci seansını beşinci sırada ve lider Russell’ın yaklaşık yarım saniye gerisinde tamamladıktan sonra, Ferrari’deki en büyük sorunun düz hızda yaşandığını vurguladı.
“Aradaki farklara baktığımda George’a sadece düzlükte altı on saniye kaybediyorum. Bu bizim üzerinde çalışmamız gereken bir alan. Ayrıca aracın genel dengesiyle de uğraşıyoruz; Cuma günü özellikle ikinci seansta aracı sürmek hiç kolay değildi,” dedi tecrübeli pilot.
Hamilton, yaşanan hız kaybının sadece motor gücüyle mi yoksa aerodinamik sürüklenmeyle mi ilgili olduğunun net olmadığını ekledi: “Sorunun saf güç mü, yoksa aracın yere basma kuvvetini azaltmakla mı çözüleceğine bakmamız gerekiyor. Motorumuzda bir gelişim var ve bu konuda fabrikadaki ekibe minnettarım, ancak rakiplerimize kıyasla güç dağıtım programımız farklı. Ayrıca diğer takımların düzlüklerde daha az sürüklenmeye sahip gibi göründüğünü de düşünüyoruz. Bu gece detaylıca inceleyeceğiz.”
Ferrari takım patronu Fred Vasseur da Hamilton’ın değerlendirmesine benzer bir şekilde, düz çizgi performansının yalnızca motor gücüne değil, otomobilin toplam ağırlığına ve aerodinamik yapıdaki sürüklenmeye de bağlı olduğunu vurguladı: “Düzlük performansı sadece motor değil; sürüklenme, aracın ağırlığı gibi birçok faktöre bağlı. Elbette motor güncellememizin etkisi oldu, ancak Mercedes’le aramızda hâlâ kapatılacak bir fark var,” dedi Vasseur.
Hamilton, Ferrari pilotu olarak Monza’da ilk zaferini hedeflerken, sıralama turlarında iyi bir arka akış (slipstream) bulmanın büyük önem taşıyacağını ifade etti: “Burada arkadan rüzgâr almak (tow) çok önemli, dolayısıyla sıralama turlarında bundan yararlanmayı planlıyorum,” dedi.
Ferrari ise, ev sahibi olduğu İtalya Grand Prix’sinde özel bir tasarıma sahip araç boyasıyla pistte yer alıyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1103587/1/lewis-hamilton-pinpoints-worrying-ferrari-limitation-despite-f1-engine-upgrade

