Aston Martin’in yönetim kadrosunda yaptığı radikal değişikliklerin ardından, eski takım patronu Mike Krack’ın yeni görevinin bir “geri adım” olmadığı vurgulandı.
2025 sezonu öncesinde Aston Martin, Andy Cowell’ı takım patronu olarak atarken, Krack’ı pist operasyonlarından sorumlu baş yetkili pozisyonuna kaydırdı. Yönetim hiyerarşisinde Cowell’ın altında yer alsa da, bu değişikliğin takımın genel başarısına katkı sağlayabileceği belirtiliyor.
Sky Sports F1 yorumcusu David Croft, Krack’ın yeni görevine uyum sağlayacağını düşünüyor:
“Bence Mike bu değişiklikten rahatsız olmayacaktır. Kendi adına konuşmuyorum ama edindiğim izlenim, takım patronluğu pozisyonunun bazı yönlerinin ona pek uygun olmadığıydı.”
Croft’a göre bu değişim, Krack’ın güçlü olduğu alanlara odaklanmasını sağlayacak:
“O, pistte araçla neler olup bittiğinden sorumlu kişi. Bu bir gerileme değil.”
“Krack harika bir mühendis ve mühendis ekibiyle daha fazla vakit geçirmek istiyor. Takımın pistte araçlarını daha iyi geliştirmeye ihtiyacı var.”
Öte yandan, yeni takım patronu Andy Cowell’ın farklı bir liderlik tarzına sahip olduğunu belirtiyor:
“Cowell, bir işletmeyi nasıl yöneteceğini çok iyi biliyor. Mercedes’in motor departmanını altın çağında yönetti ve sporda yıllarca egemen olan güç ünitesinin arkasındaki isimdi.”
“Bir takım patronunun yönetmesi gereken siyasi süreçleri nasıl yöneteceğini biliyor.”
Bu nedenle, Krack’ın odaklanmadığı yönetimsel görevleri Cowell devralırken, Krack pistte daha etkin bir şekilde çalışabilecek.
Aston Martin’in Yeni Yapısı
- Andy Cowell: CEO ve takım patronu
- Enrico Cardile: Fabrika operasyonlarından sorumlu
- Mike Krack: Pist operasyonlarından sorumlu
Bu değişikliklerin temel amacı, takımın teknik gelişimini hızlandırmak ve pistte daha iyi sonuçlar almasını sağlamak.
Adrian Newey’nin Katılımı
Aston Martin’in en dikkat çekici hamlelerinden biri de, Adrian Newey’nin “Teknik Yönetici Ortak” olarak takıma katılması oldu.
Newey, 2026’da yürürlüğe girecek yeni F1 kurallarına uygun bir araç geliştirme sürecine liderlik edecek. Ancak, bu yılın aracı üzerindeki etkisinin ne olacağı henüz net değil.
