2025 Formula 1 sezonu öncesinde Aston Martin, Silverstone’daki AMR Teknoloji Kampüsü’nde yer alan son teknolojiye sahip yeni rüzgar tünelini devreye aldığını duyurdu.
Avustralya Grand Prix’sinin ilk antrenman seansı öncesinde yapılan açıklamada, takım bu gelişmiş altyapıyı “şampiyonluk mücadelesi yolculuğunda son parçayı tamamlayan hamle” olarak tanımladı.
Mercedes Ortaklığından Kendi Tüneline Geçiş
Daha önce Mercedes ile paylaşılan bir rüzgar tünelini kullanan Aston Martin, bu yeni tesis ile artık FIA onaylı kendi rüzgar tüneline sahip. Tünel, 2025 model AMR25 aracının gelişimi ve 2026’daki büyük değişikliklere odaklanacak yeni araç için kritik rol oynayacak.
60.580 m³ büyüklüğündeki bina, ileri düzey katkı maddesi üretim makineleri ve %60 ölçekli son derece sofistike model araçların oluşturulabileceği bir montaj alanı da barındırıyor. Bu sayede daha hızlı gelişim ve operasyonel verimlilik sağlanacak.
Honda ile İş Birliği ve Yeni Çağın Başlangıcı
Aston Martin, 2026’da Honda’nın fabrika takımı olarak çalışmaya başlayacak. Red Bull’un son yıllarda Honda motorlarıyla kazandığı dünya şampiyonluklarından ilham alan takım, kendi teknolojik altyapısı ile rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.
Aston Martin CEO’su ve Takım Patronu Andy Cowell, gelişmeyle ilgili şunları söyledi:
“Kendi rüzgar tünelimizi hayata geçiren herkesin katkısı için teşekkür ederim. Dış ortakları ve yeni dahili teknolojileri bu kadar dar bir zaman diliminde bir araya getirmek etkileyici bir başarı. Bu tesis, aerodinamik uzmanlarımıza F1 aracının karmaşık akış fiziğini daha ayrıntılı inceleme imkanı sunuyor. 2026’da tam anlamıyla fabrika takımı olarak faaliyet göstermeye hazırlanırken her şeyin tek çatı altında toplanması bizim için büyük bir avantaj.”
Bu yeni tesisin devreye girmesi, ünlü tasarım dahisi Adrian Newey’nin ekibe katılmasının hemen ardından gerçekleşti. Newey, takımla çalışmaya ayın başında başlamıştı ve bu gelişmenin Aston Martin’in uzun vadeli hedeflerine önemli bir katkı sağlayacağı düşünülüyor.