Red Bull F1 Takım Patronu Christian Horner, Aston Martin’in 2026 Formula 1 sezonunda Honda motoruyla birlikte güçlü bir rakip olabileceğini öngörüyor.
Red Bull ve Honda arasındaki iş birliği 2025 sonunda sona erecek. Yeni F1 motor düzenlemeleriyle birlikte taraflar yollarını ayıracak ve Red Bull, tarihinde ilk kez Ford iş birliğiyle kendi motorunu geliştirecek.
Mevcut hibrit motor formülü, MGU-H sisteminin kaldırılması, sürdürülebilir yakıtların kullanılması ve elektrik gücünün artırılması gibi değişikliklerle yeniden şekillendirilecek.
Red Bull, bu yeni düzenlemelere uyum sağlamak için motor geliştirme sürecini kendi bünyesinde yürütürken, Honda ise Aston Martin ile yeni bir fabrika takımı ortaklığı kuracak.
Horner: “Honda’nın Potansiyelini Biliyoruz”
Christian Horner, Honda’nın yetenekli bir motor üreticisi olduğunu vurgulayarak şunları söyledi:
“Honda, harika bir yarış organizasyonu. McLaren ile yollarını ayırdıktan sonra 2019’da bize katıldılar ve o zamandan beri altı Dünya Şampiyonluğu ve 60’tan fazla yarış kazandık. F1 tarihindeki en başarılı Honda iş birliği oldu.”
“Onların tutkusu ve bağlılığı inanılmaz. Ürettikleri motorlar çok güçlü ve Aston Martin ile yollarına devam edecekler. Yeni düzenlemeler altında rekabetçi motorlar sunmaya devam edeceklerinden eminim.”
Horner, Honda ile yollarını ayıracak olmalarına rağmen bu iş birliğini büyük bir gururla hatırlayacaklarını da ekledi.
Aston Martin ve Honda İş Birliği
Aston Martin, 2026 sezonu için Honda ile çalışmalara başladı ve takımın CEO’su Andy Cowell, Japon üreticiye duyduğu güveni şu sözlerle ifade etti:
“Honda, son yıllarda kazandığı yarış sayısı ve şampiyonluklarla ne kadar güçlü olduğunu kanıtladı. Son yıllarda Mercedes’ten daha fazla yarış kazandılar ve bu büyük bir başarı.”
“Honda fabrikasını ziyaret ettim ve gerçekten çok etkilendim. Çalışanların tutkusu, yaratıcılığı, motivasyonu ve sahip oldukları tesisler gerçekten muazzam.”
Aston Martin, Honda’nın sunduğu teknik destekle 2026 için iddialı bir hazırlık süreci yürütüyor.
Red Bull’un Ford ile Yeni Dönemi
Öte yandan Red Bull, tarihinde ilk kez kendi motorunu üretiyor. Horner, bu sürecin büyük bir zorluk olduğunu kabul ederken, Ford iş birliğiyle geliştirilen güç ünitesinin rekabetçi olacağına inandığını belirtti:
“Daha fazla zamana ihtiyacımız olsa da sıfırdan bir motor geliştirmek büyük bir meydan okuma. Ancak şu ana kadar işler yolunda gidiyor.”
“Rakiplerimizin ne yapacağını bilemeyiz ama bizim için bu doğru bir hamle.”
Umarım RBPT motoru başarılı olur, çok büyük emek verildi ve çok yatırım yapıldı. Bunca yıldır büyük üreticilerin kafalarına göre F1’i bırakıp kaçtıklarını düşününce yarış tutkunu bir takımın kendi motorunu üretmesi çok kıymetli, keşke Mclaren, Williams gibi gerçek yarış takımlarıda kendi motorlarını üretme cesareti gösterebilse…
Ben RBPT’ nin başarılı hatta en iyilerinden biri olacağına inanıyorum, Ford Performance elektrik/batarya tarafında oldukça güçlü ve tecrübeli, Horner’ ın elini taşın altına sokma cesareti de ne kadar vizyonu yüksek bir yönetici olduğunu gösteriyor zaten…