McLaren takım patronu Andrea Stella, Formula 1 İtalya Grand Prix’sinde Lando Norris ile Oscar Piastri arasında yapılan sürücü değişiminin ardındaki gerekçeyi detaylı şekilde açıkladı. Monza’da yarışın son bölümlerinde McLaren, çift podyuma doğru ilerlerken Norris ikinci, Piastri ise üçüncü sırada bulunuyordu. Ancak pit duvarından gelen stratejik kararlar, takımı karmaşık bir durumun içine sürükledi.
Yarışın kritik anlarında McLaren, Ferrari’den Charles Leclerc’in hamlesini karşılamak için önce Piastri’yi, ardından Norris’i pite çağırdı. Bu planın amacı, takımın genel çıkarlarını korumak ve olası bir güvenlik aracı ya da kırmızı bayrak ihtimaline karşı esneklik sağlamaktı. Ancak Norris’in pit stopunda yaşanan yavaşlık, onu Piastri’nin arkasına düşürdü. Bu durum, normal şartlarda öngörülmeyen bir pozisyon değişikliğine yol açtı.
Piastri, takımın talimatına uyarak pozisyonunu Norris’e geri verdi. Bu hamle, Avustralyalı sürücünün şampiyona liderliğini 31 puana düşürmesine neden oldu. Stella, bu kararın yalnızca adalet değil, aynı zamanda McLaren’ın sürücülerle birlikte oluşturduğu yarış değerleri ve ilkelerle uyumlu olduğunu belirtti. “Pit stop durumu sadece adalet meselesi değil, aynı zamanda ilkelerimizle tutarlılık meselesi. Şampiyona nasıl ilerlerse ilerlesin, önemli olan bu ilkeler çerçevesinde hareket etmektir” ifadelerini kullandı.
Stella ayrıca, pit stop sıralamasının baştan itibaren pozisyon değişikliğine yol açmasının amaçlanmadığını vurguladı. “Oscar’ı önce, Lando’yu sonra durdurmamız tamamen stratejik bir tercihti. Bu, Leclerc’i karşılamak ve son ana kadar güvenlik aracı ya da kırmızı bayrak ihtimalini değerlendirmek içindi. Ancak Lando’nun yavaş pit stopu bu planı bozdu. Bu nedenle, pit öncesi sıralamaya geri dönmek ve ardından sürücüleri serbest bırakmak en doğru karardı” dedi.
Monza ile Macaristan farkı
Bu olay, geçen sezonki Macaristan GP’si ile kıyaslandı. O yarışta Norris, pit stoplarda öne geçmiş ancak son bölümde zaferi Piastri’ye bırakmıştı. Stella, Monza’daki durumun farklı olduğunu belirterek, “Macaristan’daki olaydan farkı, bu kez yavaş pit stopun sonucu belirlemesiydi. Eğer pit stop planlandığı gibi gitseydi, Lando zaten önde kalacaktı. Dolayısıyla koşullar tamamen farklıydı” diye konuştu. McLaren, bu tür durumları yeniden değerlendireceklerini ve ilkeleri sürücülerle birlikte gözden geçirerek güçlendireceklerini de açıkladı.
Monza’daki karar, McLaren’ın sürücüler arasında adalet ve eşitliği koruma çabasının bir yansıması olarak öne çıktı. Takım, hem şampiyona mücadelesinde hem de pist üstü rekabette kendi değerlerine bağlı kalmayı öncelik olarak gördüğünü net biçimde ortaya koydu.
Haber kaynağı: Motorsport Week / McLaren explains why it opted to switch Lando Norris and Oscar Piastri in F1 Italian GP
