Charles Leclerc, Ferrari ile 2026 Avustralya Grand Prix’sinin ilk serbest antrenmanında en hızlı isim olurken, Ferrari ve Red Bull takımları Formula 1’in yeni kurallar döneminde ilk ciddi performans göstergesini ortaya koydu.
Seans boyunca Ferrari’nin yüksek temposu dikkat çekti; Leclerc ile takım arkadaşı Lewis Hamilton, tur zamanları geliştikçe sık sık liderliği birbirlerine devrettiler. Leclerc’in seansın sonunda attığı hızlı tur, 1:20.267’lik derecesiyle onu en yakın rakibinin neredeyse yarım saniye önünde zirveye taşıdı. Bu tur, 2025’te Lando Norris’in kaydettiği 1:17.252’lik FP1 en hızlı turundan üç saniye daha yavaştı.
Red Bull’da Max Verstappen üçüncü en hızlı isim olurken, takımın yeni Ford markalı güç ünitesiyle donatılmış araçları zaman çizelgesinde ilk beş içinde yer aldı. Verstappen, hem orta hem de yumuşak hamur lastiklerle seans boyunca yüksek tempo sergiledi ve Leclerc’in son atağı öncesinde en hızlı tura yalnızca bir ondalık saniye uzaktaydı.
Verstappen’in takım arkadaşı Isack Hadjar, diğer Red Bull ile dördüncü sırayı alırken, Hadjar’ın Racing Bulls’taki yerini alan Formula 1 çaylağı Arvid Lindblad ise beşinci olarak dikkat çekti.
Sezon öncesi testlerinin favorisi olarak gösterilen Mercedes ise sessiz bir başlangıç yaptı. George Russell ve Kimi Antonelli, yedinci ve sekizinci sırada yer alırken, liderin bir saniye gerisinde kaldılar.
Mercedes motorlu McLaren için de zorlu bir başlangıç oldu. Son dünya şampiyonu Lando Norris, vites kutusu arızası nedeniyle garajda kalırken, takım arkadaşı Oscar Piastri ise seans başında güç ünitesiyle ilgili sorunlar yaşadı. Norris, piste çıktığında vites küçültmelerin “şok edici” olduğunu belirtti ve sadece yedi tur atabildikten sonra seansı tamamlayamadı. Piastri’nin sorunu ise garajda giderildi ve Avustralyalı pilot, Russell’ın Mercedes’inden 0.029 saniye daha iyi bir dereceyle altıncı sırayı aldı.
Audi de güçlü bir başlangıç yaptı. Gabriel Bortoleto ve Nico Hulkenberg, yeni fabrika güç ünitesiyle yarışan eski Sauber takımı adına ilk 10’u tamamladı.
Aston Martin-Honda programı ise tam bir hayal kırıklığı yaşadı. Devam eden güç ünitesi sorunları nedeniyle Fernando Alonso seansa hiç çıkamazken, takım arkadaşı Lance Stroll de sadece üç yavaş tur atabildi ve ardından takımın “şüpheli güç ünitesi arızası” olarak nitelendirdiği bir problemle garaja dönmek zorunda kaldı.
Testlerin ardından orta grubun önünde olması beklenen Haas ve Alpine ise Melbourne’de sessiz bir başlangıç yaptı. Haas adına Esteban Ocon, liderin neredeyse iki saniye gerisinde 11. sırayı aldı. Alpine’de ise Franco Colapinto 16. olurken, Ocon ile Colapinto arasında Carlos Sainz ve Alex Albon’un Williams’ları ile Racing Bulls’tan Liam Lawson yer aldı. Racing Bulls, FP1’de yumuşak lastik kullanmadı.
Ocon, seansın başında orta hamur lastikle orta grupta öne çıkarken, diğer pilotlar yumuşak lastikle daha fazla zaman bulunca avantajını kaybetti.
Albon’un aracı seansın sonunda hidrolik arızası yaşadı ve pistte durmak zorunda kaldı. Bu olay, seansı kısa süreliğine bölen iki sanal güvenlik aracı periyodundan birine neden oldu. Diğer sanal güvenlik aracı ise seansın başında Lindblad’ın Racing Bulls aracının pit çıkışında stop etmesiyle yaşandı.
Pierre Gasly, ikinci Alpine ile 18. sırada yer alırken, yeni Cadillac takımının en hızlı pilotu Valtteri Bottas’ın gerisinde kaldı. F1’in yeni 11. takımı için güçlü bir başlangıç oldu; Bottas, liderin dört saniye gerisinde turlar attı. Leclerc’in son atağı olmasaydı, bu fark üç saniye civarında olacaktı.
Sergio Perez, temsilî bir tur zamanı kaydeden pilotlar arasında en yavaş isim olurken, Bottas’ın yaklaşık altı ondalık gerisinde kaldı. Her iki Cadillac aracının da seans sırasında aynalardan kaynaklı titreşimler nedeniyle küçük gövde parçalarını kaybettiği gözlendi. Perez ise 5. virajda aşırı motor frenlemesi nedeniyle bir spin yaşadı.
FP1 Sonuçları
- Charles Leclerc (Ferrari) 1:20.267
- Lewis Hamilton (Ferrari) +0.469
- Max Verstappen (Red Bull) +0.522
- Isack Hadjar (Red Bull) +0.820
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1.046
- Oscar Piastri (McLaren) +1.075
- George Russell (Mercedes) +1.104
- Kimi Antonelli (Mercedes) +1.109
- Gabriel Bortoleto (Audi) +1.429
- Nico Hulkenberg (Audi) +1.702
- Esteban Ocon (Haas) +1.894
- Carlos Sainz (Williams) +2.056
- Liam Lawson (Racing Bulls) +2.346
- Ollie Bearman (Haas) +2.415
- Alex Albon (Williams) +2.863
- Franco Colapinto (Alpine) +3.058
- Valtteri Bottas (Cadillac) +3.755
- Pierre Gasly (Alpine) +3.768
- Lando Norris (McLaren) +4.124
- Sergio Perez (Cadillac) +4.353
- Lance Stroll (Aston Martin) +30.067
- Fernando Alonso (Aston Martin) seansa çıkmadı
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/australian-grand-prix-f1-practice-one-fp1-report-2026/
