Mercedes, Çin Grand Prix’si hafta sonunda gerçekleştirilen tek serbest antrenman seansında 2026 Formula 1 sezonundaki erken üstünlüğünü sürdürerek 1-2’lik sonuç elde etti.
George Russell, yumuşak lastiklerle kaydettiği 1:32.741’lik derecesiyle takım arkadaşı Kimi Antonelli’nin 0.120 saniye önünde yer aldı. Mercedes pilotları, en yakın rakiplerine yarım saniyeden fazla fark atarak seansı domine etti.
McLaren pilotu Lando Norris, son anda attığı hızlı turla Russell’ın 0.555 saniye arkasında üçüncü sıraya yerleşerek takımını en yakın takipçi konumuna taşıdı. Oscar Piastri dördüncü sırada yer alırken, Ferrari pilotları Charles Leclerc ve Lewis Hamilton beşinci ve altıncı sıraları paylaştı.
Ferrari, “flipping” arka kanadını ilk kez bir yarış hafta sonunda piste çıkardı. Ancak Lewis Hamilton’ın, aracının Turn 6’ya girerken kontrolünü kaybedip spin atmasının ardından, kanadı daha erken kapatmaya başladı. Bu olaydan sadece birkaç an önce, Hamilton ve Norris son virajda kısa süreli bir temas yaşadı. McLaren pilotu içeriden hamle yaparken, Hamilton çizgisini korudu. Hakemler olayı incelemeye değer bulmadı ve herhangi bir işlem yapılmadı.
Haas pilotu Ollie Bearman, seans boyunca ön gruptaki takımlara meydan okudu ve damalı bayrağı yedinci sırada gördü.
Red Bull için ise sessiz bir başlangıç oldu. Max Verstappen’in yumuşak lastiklerle attığı son tur, onu sekizinci sıraya taşıyabildi ve Russell’ın tam 1.888 saniye gerisinde kaldı. Takım arkadaşı Isack Hadjar ise Verstappen’den üç ondalık daha yavaş kalarak beş sıra geride yer aldı.
Nico Hulkenberg (Audi) ve Pierre Gasly (Alpine) ilk 10’u tamamlayan isimler oldular.
Carlos Sainz, aracındaki veri sorunu nedeniyle seansın büyük bölümünü Williams garajında geçirdi. Ancak seans bitmeden piste çıkarak 18 tur attı ve 17. sırada yer aldı.
Çaylak Arvid Lindblad ise ilk pist deneyiminde Racing Bulls aracıyla sadece altı tur atabildi ve aracının sondan bir önceki virajda durmasıyla seansı erken tamamladı.
Franco Colapinto için de hareketli bir seans oldu. Alpine ile ilk çıkış turunda spin atan Arjantinli pilot, daha sonra pit yolunda aracını durdurmak zorunda kaldı.
Seans boyunca birçok araçta lastiklerde tanelenme gözlendi. Tüm hafta sonunun tek serbest antrenmanının tamamlanmasının ardından, takımlar sprint sıralama öncesinde ekstra bir sorunla karşı karşıya kaldı.
Sonuçlar
- George Russell (Mercedes)
- Kimi Antonelli (Mercedes) +0.120s
- Lando Norris (McLaren) +0.555s
- Oscar Piastri (McLaren) +0.731s
- Charles Leclerc (Ferrari) +0.858s
- Lewis Hamilton (Ferrari) +1.388s
- Ollie Bearman (Haas) +1.685s
- Max Verstappen (Red Bull) +1.800s
- Nico Hulkenberg (Audi) +1.898s
- Pierre Gasly (Alpine) +1.935s
- Liam Lawson (Racing Bulls) +2.032s
- Gabriel Bortoleto (Audi) +2.087s
- Isack Hadjar (Red Bull) +2.115s
- Esteban Ocon (Haas) +2.136s
- Franco Colapinto (Alpine) +2.206s
- Alex Albon (Williams) +2.739s
- Carlos Sainz (Williams) +2.938s
- Fernando Alonso (Aston Martin) +3.115s
- Valtteri Bottas (Cadillac) +3.316s
- Lance Stroll (Aston Martin) +4.483s
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) +5.155s
- Sergio Perez (Cadillac) +6.459s
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/everything-that-happened-in-chinese-grand-prix-practice/
