Ferrari pilotu Charles Leclerc, Formula 1’in tartışmalı yeni araçlarıyla yarışmanın kokpitten bakıldığında “o kadar da yapay hissettirmediğini” söyledi. Leclerc’in bu değerlendirmesi, Çin Grand Prix’sinde takım arkadaşı Lewis Hamilton ile yaşadığı mücadele sonrası geldi.
F1’in yeni teknik kuralları, önceki yer etkisi jenerasyonunda yaşanan durağan yarışların ardından, pist üstü mücadeleyi artırmak amacıyla yürürlüğe girmişti. Ancak yeni güç üniteleriyle birlikte enerji yönetiminin ön plana çıkması, sürücüler ve taraftarlar tarafından eleştiriliyor. Özellikle ‘superclipping’ olarak adlandırılan enerji yönetimi, yarışların doğallığını etkilediği gerekçesiyle tepki çekiyor.
2026 sezonunun ilk iki yarışında, Charles Leclerc ile Lewis Hamilton arasında Çin Grand Prix’sinde yaşanan çekişme dahil olmak üzere, birçok inişli çıkışlı mücadele görüldü. Ancak birçok isim, şu ana kadar izlenen yarışların yapay olduğunu savunurken, Max Verstappen de bu durumu “Mario Kart’a benzeterek” eleştirdi.
Yeni kurallar “ilginç atak noktaları” yaratıyor
Leclerc ise Çin Grand Prix’sinin ardından bu eleştirilere karşı çıkarak, “Yarışmaktan keyif aldım ve araç içinden bakıldığında o kadar da yapay hissettirmiyor,” dedi.
Leclerc, “Tabii ki, birisi batarya yönetiminde hata yapıp tüm enerjisini tüketirse, aradaki hız farkı nedeniyle bazı ataklar yapay olabiliyor. Ancak hepimiz artık nerede risk alıp nerede almamamız gerektiğini daha iyi biliyoruz ve bu da çok ilginç atak noktaları yaratıyor. Hamilton ile olan mücadelemiz de bunu gösterdi,” ifadelerini kullandı.
Leclerc ayrıca, “Oldukça zorlu ama adil bir mücadeleydi, bu da güzeldi. Kokpitten bakınca çok fazla taktik devreye giriyor ve bu gerçekten hoşuma gidiyor. Son virajda kimin atağı yapacağı için ikimiz de çok erken fren yaptık. Enerji yönetimi ve dağıtım şekliniz de işin içine girince, oldukça eğlenceli bir yarış oldu,” dedi.
Çin’de yarışı dördüncü sırada tamamlayan Leclerc, yeni araçların daha küçük ve hafif olmasının, rakiplerin dışından atak yapmayı kolaylaştırdığını belirtti.
Öte yandan, yeni güç ünitesi kurallarının sıralama turlarında iyileştirilmesi gerektiğini kabul eden Leclerc, FIA’nın bu konuda çözüm bulacağına inandığını söyledi.
Leclerc, “Evet, dışarıdan atak yapmak biraz daha kolay. Geçmişte kullandığımız o yüksek yere basma kuvvetine sahip araçlar kadar zor değil. Ancak sıralama turlarında Formula 1’e daha uygun bir yapı için bazı şeylere bakmamız gerekiyor. Orada bir şeylerin eksik olduğunu hissediyorum. Ama FIA’nın bu konuda çalıştığını biliyorum ve umarım bir çözüm bulunur,” ifadelerini kullandı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1091589/1/charles-leclerc-hits-back-artificial-racing-claims-new-f1-cars
