Fabio Di Giannantonio: “Aprilia’nın Ducati’ye Karşı Avantajı Ön Taraf Stabilitesi”
Fabio Di Giannantonio, MotoGP’de Aprilia’nın şu anda Ducati’ye kıyasla sahip olduğu avantajın nerede yattığını açıkladı.
Ducati, bu on yılda MotoGP’nin en baskın üreticisi olarak öne çıkıyor. 2022’den bu yana tüm pilotlar şampiyonluğunu, 2020’den bu yana ise tüm markalar klasmanını kazanan Ducati, son dönemdeki başarılarıyla dikkat çekiyor.
Ancak Aprilia, son yarışlarda yalnızca 2026 sezonunun başında değil, 2025’in son bölümünde de güçlü bir performans sergiledi. Geçtiğimiz hafta sonu düzenlenen Brezilya Grand Prix’sinin ardından Marco Bezzecchi, 2026 MotoGP pilotlar klasmanında liderliğe yükseldi ve üst üste dört yarış galibiyeti elde etti.
Geçtiğimiz Ekim ayında Raul Fernandez’in Avustralya’daki zaferinden bu yana, Aprilia son altı MotoGP yarışının beşini kazanmayı başardı.
Brezilya’da Ducati, sprint yarışında üstünlük kurdu; Marc Marquez birinciliği, Fabio Di Giannantonio ise ikinciliği elde etti. Jorge Martin ise üçüncü olarak Aprilia adına podyuma çıktı ve galibiyetin üç saniye gerisinde kaldı.
Ancak Pazar günü tablo tersine döndü ve Aprilia, 2023 Katalan Grand Prix’sinde Aleix Espargaro’nun Maverick Vinales’in önünde elde ettiği dubleden bu yana ilk kez birincilik ve ikincilik elde etti.
Di Giannantonio’ya göre, Aprilia’nın Pazar günü elde ettiği avantajın kaynağı, motosikletin ön tarafındaki üstün stabilite oldu.
“Koşullar ısındığında, yol tutuşu azalıp pist kayganlaştığında, Aprilia pilotları ön tarafı zorlamaya devam edebiliyor ve virajlara yüksek hızla girebiliyorlar,” diyen Di Giannantonio, Brezilya’daki yarış sonrası basın toplantısında şu ifadeleri kullandı:
“Ben de aynı giriş hızını yakalamaya çalıştım ama bizim için işler çok daha zordu; ön tarafımız çok daha az stabil ve hassas. Onlar bu şekilde viraja girdiklerinde, çıkışta da daha iyi konumlanıyorlar ve çıkışı da maksimuma taşıyorlar.
“Bizim ise çıkışlarda çok çalışmamız gerekiyor. Viraj çıkışlarında gerçekten iyi bir pakete sahibiz; her zaman görebileceğiniz gibi lastikleri iyi yönetebiliyorum ve yarışın sonunda çok fazla zaman ve pozisyon kazanabiliyorum.
“Ama bu, yol tutuşunun zorlaştığı koşullarda onlarla birlikte olmamız için yeterli değil.
“Bence ön tarafı daha iyi olan bir motosiklet için gelişim göstermeliyiz.”
Di Giannantonio, Brezilya sonrası şampiyonada Ducati adına en üst sırada yer alıyor ve Marc Marquez’in üç puan önünde bulunuyor. VR46 pilotu, iki yarışın ardından lider Bezzecchi’nin 19 puan gerisinde.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1091892/1/ducati-rider-points-out-where-aprilia-ahead-motogp-title-battle
