Son MotoGP dünya şampiyonu Marc Marquez, Brezilya Grand Prix’sinde yaşanan pist sorunlarının ardından FIM’in pist homologasyon sürecine destek verdi.
MotoGP’nin 22 yıl aradan sonra Brezilya’ya dönüşü, Goiania pistinde yaşanan çeşitli sorunlarla gölgelendi. Cumartesi günü ana düzlükte oluşan çökme ve Pazar günü 11/12. virajlarda asfaltın dağılması, hafta sonuna damga vurdu. Özellikle 11/12. virajdaki sorun nedeniyle yarış mesafesi 31 turdan 23 tura düşürüldü.
Yarış direktörlüğünden yapılan açıklamada, çökmenin eski ve tespit edilemeyen bir kanalizasyon sistemindeki hasardan kaynaklandığı, Pazar günü ise sıcak hava ve pistteki yoğun kullanım nedeniyle asfaltın parçalandığı belirtildi.
Detaylı bilgi: MotoGP tarihinin en kötü Brezilya pisti skandalı
Bu gelişmeler, FIM’in pist homologasyon sürecinin sağlamlığına dair soru işaretleri doğurdu. Özellikle pistin, Aralık 2024’te takvime eklendiğinin açıklanmasının ardından kısa sürede hazırlanması gerekliliği, tartışmaları artırdı.
Ancak Ducati pilotu Marc Marquez, Brezilya hafta sonunda yapılan çalışmaları desteklediğini belirterek, herkesin “açık fikirli” olması gerektiğini vurguladı.
ABD Grand Prix’si öncesi Perşembe günü konuşan Marquez, “Bu önemliydi ve açık fikirli olmamız gerekiyor. Yeni bir piste geldiğimizde, özellikle çok kısa sürede inşa edilmişse… Mandalika’da da ilk yıl benzer şekilde düzlükte taşlar (asfaltın kalkması) yaşanmıştı. Belki asfalt biraz fazla yeniydi. Ama sonuçta hafta sonunu kurtardık ve güvenlik koşulları iyiydi. 11/12. virajda sorun vardı ama bu herkes için aynıydı. Yani, uyum sağlamak gerekiyor,” dedi.
Marquez: “Yarış mesafesinde daha istikrarlı olmalıyım”
Marquez, 2026 sezonuna zorlu bir başlangıç yaptı. Tayland’da jant arızası nedeniyle yarış dışı kalırken, Brezilya’da ise dördüncü oldu. Bu süreçte Aprilia, Ducati’ye karşı üstünlük sağlamış görünüyor.
Goiania’da sprint yarışını kazanmasının ardından Pazar günü ana yarışta galibiyetten dört saniye geride finiş gören Marquez, GP26 ile yarış mesafesinde istikrar aradığını belirtti.
“Hissiyatı bulmaya, tur zamanlarında daha istikrarlı olmaya çalışıyorum. Anahtar nokta bu. Sıralama turlarında hızımız olduğunu gösterdik ama tur zamanlarını daha kolay şekilde yapmanın yolunu bulmamız gerekiyor. Her seferinde biraz daha yaklaşıyoruz. Tayland’da uzaktım, Brezilya’da daha yakındım. Bakalım, belki burada, belki Jerez’de, hedefimiz yarış mesafesinde daha istikrarlı olmak,” ifadelerini kullandı.
Marquez, MotoGP kariyerinde COTA’da yedi kez zafere ulaşırken, geçen yıl sekizinci galibiyetine çok yaklaşmış ancak lider giderken kaza yapmıştı.
COTA’daki geçmiş performansını kabul eden Marquez, buna rağmen hafta sonunun favorisi olarak şampiyona lideri Marco Bezzecchi’yi gösterdi.
“Elbette burası sevdiğim bir pist ama son dört yıldır burada kazanamadım. Hataları anlamam, gelişmenin yolunu bulmam gerekiyor. Marco, üst üste dört galibiyetle geliyor ve büyük bir hız sergiliyor. Şampiyonada lider olduğu için favori o. Onun performansını durdurmaya çalışacağız ama şu anda en hızlı sürücü o,” dedi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1091960/1/marc-marquez-backs-fim-track-homologation-after-brazil-motogp-issues
