Toto Wolff, 2016 İspanya GP’sinde yaşanan Hamilton-Rosberg kazasının ardından iki pilotu "takımdan kovduğu" anı anlattı
Mercedes takım patronu Toto Wolff, 2016 İspanya Grand Prix’sinin başında yaşanan ve Formula 1 tarihine geçen Lewis Hamilton ile Nico Rosberg arasındaki çarpışmanın ardından iki pilotunu “takımdan kovduğu” anı yeniden anlattı.
İki eski Mercedes takım arkadaşının yaşadığı o olay, modern F1’in en ikonik anlarından biri olarak kabul ediliyor. The Athletic’e konuşan Avusturyalı takım patronu, o dönemde nasıl bir tepki verdiğini ve neden sert bir tutum sergilemek zorunda hissettiğini şu sözlerle açıkladı: “Rekabeti kabul ediyoruz. Birbirleriyle yarışmalarını, belirli kırmızı çizgilere saygı gösterdikleri sürece kabul ediyoruz. Ve bu çok basit: Birbirinize çarpmayacaksınız. Bunu çok net bir şekilde ifade etmekten hiçbir zaman çekinmedim.”
Wolff, Rosberg ve Hamilton’ı ‘takımdan kovduğu’ anı anlattı
“2016’da Rosberg ve Hamilton çarpıştı, sonra tekrar çarpıştılar. Ben de onları kovdum. CEO’muz Dieter Zetsche’yi aradım ve ‘Bakın, bir şey imzalamanız gerekecek’ dedim. O da beni geri arayıp, ‘İki pilotu da işten mi çıkarıyorsun?’ diye sordu. Ben de, ‘Evet, çünkü aksi takdirde markanın ve takımın çıkarlarının kendi çıkarlarından daha önemli olduğunu anlamayacaklar’ dedim.”
Wolff, iki pilotun arasındaki kişisel rekabetin zamanla sağlıklı bir yarıştan çıkarak doğrudan düşmanlığa dönüştüğünü, bunun da takım içinde asla tolere edilemeyecek bir durum olduğunu vurguladı. Bu nedenle iki pilota, geçici olarak artık takımın bir parçası olmadıklarını bildiren bir e-posta gönderdiklerini ifade etti.
“Aralarındaki kişisel rekabet ağır bastı. Sağlıklı bir yarıştan, doğrudan bir rekabete, oradan da düşmanlığa dönüştü. Bu, organizasyon içinde asla izin vereceğim bir şey değildi ve bu gerekçelerle, onlara bir e-posta göndererek ‘Şu anda takımın bir parçası değilsiniz’ dedik.”
Rosberg’den F1 2026 kurallarına dair çarpıcı değerlendirme
Eski Alman pilot Nico Rosberg, yeni teknik kurallara yönelik artan eleştirileri kabul ederken, özellikle Japonya Grand Prix’sinde düzlükte tam gazdan sonra pil gücü azalınca pilotların vites düşürmek zorunda kalması gibi senaryoları öne çıkardı.
Rosberg, izleyici açısından bakıldığında bunun alışılmadık ve biraz tuhaf görünebileceğini, özellikle araçların maksimum performans göstermesinin beklendiği bir kategoride bu tür durumların dikkat çektiğini belirtti.
Öte yandan Rosberg, konuya daha dengeli yaklaştığını ve bu durumun kendisini fazlasıyla endişelendirmediğini söyledi. Ona göre, yarışlar rekabetçi kaldığı ve Mercedes, McLaren, Ferrari gibi önde gelen takımlar arasında güçlü mücadeleler izlenmeye devam ettiği sürece, teknik ödünler veya içten yanmalı motor ile hibrit sistemler arasındaki mevcut denge çoğu taraftar için büyük bir sorun teşkil etmeyecek.
Kaynak: GP Blog // https://www.gpblog.com/en/news/when-hamilton-and-rosberg-pushed-wolff-to-the-point-of-firing-them
