Oscar Piastri’nin Nürburgring’deki Pirelli F1 Lastik Testi, McLaren’daki Teknik Sorun Nedeniyle Kısa Sürdü
Oscar Piastri ve McLaren, Nürburgring’de gerçekleştirilen Pirelli Formula 1 lastik testlerinde teknik bir sorun nedeniyle pistte geçirdikleri süreyi planlanandan erken tamamlamak zorunda kaldı.
Formula 1, 2020’den bu yana ilk kez efsanevi Alman pistine Pirelli’nin yeni lastik testleri için döndü. Testlerde son şampiyon McLaren ve mevcut dünya şampiyonası lideri Mercedes takımları yer aldı.
Testlerin ilk gününde George Russell ve Oscar Piastri piste çıkan isimler olurken, ikinci gün direksiyon başına Kimi Antonelli ve Lando Norris geçti.
Sabah seansında nemli pist koşullarında sürüş yapan Piastri, öğleden sonra pistin kurumasıyla birlikte MCL40’ında yaşanan bir problem nedeniyle büyük bölümde garajda kalmak zorunda kaldı. Sorunun tam olarak ne olduğu açıklanmazken, Pirelli gün sonunda yayımladığı basın bülteninde bu duruma değindi.
Pirelli açıklamasında, “En umut verici çözümler, öğleden sonra İngiliz pilot tarafından daha uzun mesafelerde değerlendirildi ve bu çözümlerin daha temsilci bir yarış mesafesinde nasıl davrandığı gözlemlendi. Ancak teknik bir sorun, Piastri’nin aracının öğle arasından seansın neredeyse sonuna kadar garajda kalmasına neden oldu,” ifadelerine yer verdi.
Piastri, testin ilk gününde 1:35.096’lık en iyi kişisel tur zamanını elde ederken, günün en hızlı ismi George Russell 1:33.899’luk derecesiyle dikkat çekti.
Testin verimliliğiyle ilgili Sky Germany’e konuşan Piastri, “Faydalı olduğunu söyleyebilirim. Bir yarış hafta sonunda tabii ki çok daha fazla fayda sağlanıyor ve burası yarışmadığımız bir pist. Yeni teknik düzenlemelerle birlikte her pist için özel hazırlıklar gerekiyor, bu yüzden burada da bazı şeyler öğrenebiliyoruz. Ancak elbette bir yarış hafta sonu ile aynı değil. Yine de hiç olmamasından iyidir,” dedi.
Avustralyalı pilot ayrıca, “Buradaki amaç, araca tur atmak ve sistemlerin nasıl çalıştığını kontrol etmek. Pirelli test günlerinde aracın ayarlarında değişiklik yapamıyoruz ama sistemler ve koltuk konforu gibi küçük detayları kontrol etmek bile önemli. Çünkü bu tür şeyleri yarış hafta sonunda değiştirmek istemezsiniz,” ifadelerini kullandı.
“Yine de faydalı. Benim için de aracı hissetmek açısından önemli. Henüz üç yarış hafta sonu geride kaldı ve benim açımdan sadece bir tam yarış tamamladım, bu yüzden bu araçlarla atılacak her tur şu aşamada değerli,” dedi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1093019/1/oscar-piastris-nurburgring-f1-test-cut-short-after-mclaren-run-technical-issues
