FIA’dan 2026 Formula 1 Teknik Kurallarında "İyileştirme" Vurgusu
FIA Tek Koltuklu Araçlar Direktörü Nikolas Tombazis, Miami Grand Prix’si öncesinde Formula 1 teknik kurallarında yapılan bir dizi değişikliğin “kapsamlı bir revizyon” değil, “iyileştirme” niteliğinde olduğunu belirtti.
2026 sezonu için hazırlanan yeni kuralların pist üzerindeki etkisi, hem pilotlar hem de taraftarlar tarafından ağırlıklı olarak olumsuz karşılandı. Artan geçiş sayısının “yapay” olduğu yönündeki eleştiriler dikkat çekti. Bunun yanı sıra, yüksek hız farklarının ciddi kazalara yol açabileceği yönündeki güvenlik endişeleri, Japonya’da Ollie Bearman ve Franco Colapinto’nun yaşadığı temasla birlikte somut olarak gündeme geldi.
Tombazis, “Bu 2026 kuralları, daha önce de birkaç kez söylediğimiz gibi, muhtemelen Formula 1 tarihindeki en büyük değişikliklerden biri. Artan elektrikleşme ve teknolojik gelişmelerle birlikte güncelliği korumak açısından oldukça önemliydi. Bu kuralların bazı zorluklar barındırdığını en başından beri biliyorduk ve ilk birkaç yarıştan sonra gözden geçireceğimizi de belirtmiştik,” dedi.
“İlk birkaç yarış birçok açıdan oldukça iyi geçti. Yakın mücadeleler ve bolca geçiş izledik. Ancak müdahale etmemiz gereken bazı alanlar da vardı. Buradaki yaklaşımımız evrim ve iyileştirme yönünde oldu, köklü bir değişiklik gerekliliği görmedik.”
Yapılan değişiklikler arasında, sıralama turlarında enerji geri kazanım seviyesinin azaltılmasıyla pilotların daha uzun süre tam performansla tur atabilmesi ve ‘superclipping’ etkisinin azaltılması, yarışlarda enerji dağıtımına getirilen yeni sınırlamalar ve startlar ile ıslak zemin yarışlarında güvenlik protokollerinin iyileştirilmesi yer alıyor. Tüm detaylara buradan ulaşabilirsiniz.
FIA, bu değişikliklere rağmen takımlar yeni sorunlar tespit ettikçe ek düzenlemelere açık olduklarını belirtiyor. Tombazis, bunun şampiyonada olağan bir süreç olduğunu vurguladı: “Kurallar yeni olduğunda, örneğin 2026’da olduğu gibi, tartışma süreci önceki yıllara kıyasla daha yoğun geçiyor.”
F1 Pilotları Kural Geri Bildiriminde "Birlikte" Hareket Etti
Değişiklikler, F1 Komisyonu’nun sezonun ilk üç yarışında öne çıkan temel sorunları ele aldığı toplantının ardından hayata geçirildi. Pilotlar doğrudan bu sürecin parçası olmasa da, Tombazis onların dile getirdiği endişelerin dikkate alındığını ve alınan kararlarda merkezi bir rol oynadığını doğruladı.
“Formula 1 kurallarının temelinde bir yönetişim yapısı var. FIA olarak süreci yönetiyor ve çalışmaları yürütüyoruz, ancak takımlar ve güç ünitesi üreticileri başta olmak üzere paydaşlarla bir uzlaşı sağlanması gerekiyor. Son dönemde bu yönde çalışmalar yürüttük,” ifadelerini kullandı.
“Aynı zamanda pilotlarla da konuları değerlendirdik. Sonuçta aracı kullanan onlar ve yaşadıklarını birinci elden aktarıyorlar; bu nedenle görüşleri çok değerli. Tüm bu geri bildirimler, yapılan oylama ile kabul edilen yeni düzenlemelere zemin hazırladı.”
“Pilotların tutumu oldukça netti. Sıralama turlarında daha fazla keyif almak ve daha fazla zorlayabilmek için bazı değişiklikler istediler. Ayrıca güvenlik konularında da talepleri oldu. Bu anlamda oldukça birliktelik gösterdiler ve katkıları çok önemliydi.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1093305/1/fia-explains-evolution-not-revolution-f1-2026-rule-tweaks
