NTT IndyCar Serisi, Indianapolis 500 öncesi geleneksel iki günlük açık testini salı ve çarşamba günleri Indianapolis Motor Speedway’de gerçekleştirdi.
Yaklaşan 110. Indianapolis 500’de mücadele edecek olan 33 pilotun tamamı, Mayıs ayı öncesinde araçlarına alışmak için piste çıktı. Hava şartları genel olarak elverişli seyretti; sıcaklıklar idealdi ve gece yağan yağmur yalnızca ikinci günün başlangıcını kısa süreliğine geciktirdi. İzleyiciler, 2. viraj yakınındaki tribünlere alınarak yılın en yüksek hızlarının kaydedildiği 4.697 turun heyecanına tanıklık etti.
Birinci Gün
Testin ilk günü üç farklı seans halinde düzenlendi. Çaylak pilotlar ve tazelediği Indy 500 deneyimine ihtiyaç duyan tecrübeli isimler, öğle saatlerinden hemen sonra kendilerine ayrılan zaman diliminde piste çıktılar. Dört Indy 500 çaylağı da kademeli hız artırma programlarını başarıyla tamamladı. Dennis Hauger, programının son aşamasını günün ilerleyen saatlerinde, tam kadro pistteyken tamamlamak zorunda kaldı.
Tüm pilotlara pistin açılmasıyla birlikte, tecrübeli isimler kısa sürede zaman tablosunun üst sıralarına yerleşti. Ortalama 21 yıllık Indy 500 tecrübesine sahip Helio Castroneves, Takuma Sato ve Scott Dixon, günün en hızlı turlarından bazılarını kaydetti.
Günün en hızlı turu ise Conor Daly’den geldi. Dreyer and Reinbold Racing Chevrolet’siyle 39.930 saniyelik tur atan Daly, 225.394 mil/saat (MPH) hıza ulaştı. Daly, hızlı turunu sadece 40 turda kaydederek aracının yüksek performansını ortaya koydu.
“Burada tekrar ritme dönmek güzel,” diyen Daly, “Takım, bu gün için tüm kış boyunca harika bir hazırlık yaptı. Bizim için sadece ilk gün, ama kesinlikle iyi bir gündü. Chevrolet ile tekrar çalışmaktan ve ARCO ile Kingspan’daki herkesten dolayı minnettarım. Sadece ilk gün, şimdi ikinci güne odaklanıyoruz,” ifadelerini kullandı.
Takımın diğer aracı da hızlıydı; Jack Harvey, günün en hızlı ‘çekişsiz’ (no-tow) turuna imza attı. 33 pilotun yalnızca biri ilk gün piste çıkamadı: Katherine Legge’nin AJ Foyt Racing/HMD Motorsports aracı mekanik sorun yaşadı. Legge, sadece birkaç kurulum turu atabildi ve günün tamamında antrenman yapma fırsatını kaçırdı.
İkinci Gün
Testin ikinci gününde sabah bölümü, gece yağan yağmurun temizlenmesi nedeniyle bir saatten biraz fazla gecikmeyle başladı. Pist kurutma ekibi, çalışmalarını tamamlamak için ek süreye ihtiyaç duydu.
Ana seans başlamadan önce, Legge’ye zorunlu tazeleme programını tamamlaması için özel pist zamanı tanındı. Bir önceki gün yaşanan sorunlar tekrar etmedi ve Legge, kalan tüm seanslarda yer almak için onay aldı.
Tüm pilotların piste çıkmasına izin verildiğinde, hızlar hızla yükseldi. Çaylak Caio Collet, AJ Foyt Chevrolet’siyle pistin uzun düzlüklerinde aldığı büyük çekiş avantajıyla 226 MPH barajını aşan ilk isim oldu. 24 yaşındaki pilot, 226.381 MPH’lik derecesiyle sabah seansını zirvede tamamlarken, günün geri kalanında da liderliği bırakmadı.
Collet’in derecesi, iki kez Indy 500 zaferi bulunan Josef Newgarden’ın hemen önünde yer almasını sağladı. Conor Daly genel toplamda üçüncü hızlı ismi olurken, son Indy 500 galibi Alex Palou ise günün ilerleyen saatlerinde dördüncü en iyi tur zamanını elde etti.
Test boyunca herhangi bir kaza yaşanmadı. Ancak Jack Harvey, ikinci günün sonlarına doğru Chevrolet motorunda yaşanan büyük bir arıza sonucu araçtan alev ve duman çıkmasıyla dikkat çekti. Harvey, iki gün boyunca toplamda 111 tur attı ve testin en hızlı çekişsiz turuna imza atmasıyla ekipte iyimserlik yarattı.
Pilotlar ve takımlar, önümüzdeki haftalarda Indianapolis Motor Speedway’de kalmaya devam edecek. Takvimin bir sonraki ayağı ise pistin iç yol versiyonunda düzenlenecek yarış hafta sonu olacak.
Kaynak: Motorsport Week // https://www.motorsportweek.com/2026/04/29/rookie-caio-collet-fastest-in-two-day-indy-500-open-test/
