Miguel Oliveira: WorldSBK Hafta Sonu Formatına Uyum Sağlamak MotoGP’ye Göre Daha Zor
BMW takımıyla WorldSBK’ya geçiş yapan Miguel Oliveira, MotoGP kariyerinin ardından yeni formatın adaptasyon sürecinin zorluklarına dikkat çekti. Portekizli pilot, MotoGP’deki sprint yarışlarının 2023’te takvime eklenmesinin ardından, padokta geçirdiği yılların ardından Superbike Dünya Şampiyonası’nda farklı bir yarış hafta sonu temposuna alışmaya çalışıyor.
MotoGP’de üç serbest antrenman, sıralama turları, bir sprint yarışı ve ana yarış yer alırken; WorldSBK’da üç serbest antrenman, Superpole, iki tam yarış mesafesinde yarış ve bir yarı mesafeli yarış düzenleniyor. Oliveira, MotoGP’ye kıyasla Superbike’ta pazar gününün çok daha yoğun geçtiğini ve bu tempoya hâlâ alışma sürecinde olduğunu belirtti.
Assen’de düzenlenen yarış hafta sonunda medya mensuplarına konuşan Oliveira, “Hafta sonu kesinlikle rahat değil, özellikle üç hafta sonunun ardından pazar günü biraz zorlayıcı oluyor,” ifadelerini kullandı. “Çünkü üçüncü günde, kısa sürede ısınma turlarını tamamlamanız, ardından kısa bir yarış ve hemen ardından uzun yarışa çıkmanız gerekiyor. Kolay değil.”
“Her iki yarışta da yüksek hızda gitmek gerekiyor. Ancak üçüncü günde motosiklet üzerinde bu kadar yüksek konsantrasyon ve enerjiye sahip olmak gerçekten zorlayıcı. Bu açıdan bakınca MotoGP’ye göre biraz daha zor buluyorum; pazar günü kesinlikle daha yoğun ve daha kaotik.”
“Ama tempoya uyum sağlayabiliyorum. Beş hafta sonu üst üste yarışabilirim, bu konuda sorun yok. Yapabilirim, gayet iyi.”
Miguel Oliveira: Daha Yoğun Bir Pazar Günü Olsa da WorldSBK Yarış Hazırlığı ‘Daha Rahat’
Pazar günü temposunun yüksek olmasına rağmen, 31 yaşındaki sürücü, sıralama kriterlerindeki farklılığın kendisine motosikletin sınırlarını bulmak için ekstra zaman tanıdığını vurguladı.
MotoGP’de start dizilimi, sıralama turlarında belirleniyor ve cuma öğleden sonra yapılan serbest antrenmanda ilk 10’a girenler doğrudan Q2’ye yükselirken, diğer pilotlar Q1’de mücadele ediyor. Oliveira, bu sistemin WorldSBK’ya kıyasla motosikletin limitlerini bulmak için daha az fırsat sunduğunu düşünüyor.
“Daha rahat, çünkü ne yaparsanız yapın önceden bir elemeye katılmak zorunda değilsiniz ve gerçekten yarışa odaklanabiliyorsunuz,” dedi. “Bu, motosiklet ayarlarını yapmak ve kafanızı rahatlatmak için yardımcı oluyor. Farklı şeyler deneyebiliyor, hata yapabiliyorsunuz; çünkü sonunda yeni bir lastik takıp ilk 10’da yer almak için mücadele etmek zorunda değilsiniz.”
“Evet, bu açıdan farklı. Ayrıca öğleden sonraki serbest antrenman 15 dakika daha kısa, bu da küçük de olsa bir fark yaratıyor.”
Oliveira, WorldSBK’da pazar gününün yoğunluğuna rağmen, yarış hazırlık sürecinin MotoGP’ye göre daha esnek ve rahat olduğunu belirterek, yeni serideki adaptasyon sürecini değerlendirdi.
Kaynak: Motorsport Week // https://www.motorsportweek.com/2026/05/01/miguel-oliveira-reveals-whats-more-difficult-transitioning-from-motogp-to-worldsbk/
