Jorge Martin, Le Mans’da Takım Arkadaşı Bezzecchi’yi Geçerek Aprilia ile İlk Grand Prix Zaferini Elde Etti
Jorge Martin, MotoGP şampiyonluk mücadelesine güçlü bir şekilde dahil oldu. Le Mans’da takım arkadaşı Marco Bezzecchi’yi geride bırakarak Aprilia adına ilk grand prix zaferini kazandı.
İspanyol pilot, Le Mans hafta sonunu kusursuz tamamladı; cumartesi günü sprint yarışında elde ettiği birinciliğin ardından, pazar günü de grand prix galibiyetine ulaştı.
Bu sonuç, Martin için ayrıca anlam taşıyor. Zira Le Mans, bir yıl önce sakatlıklarla boğuştuğu dönemde Aprilia’dan ayrılmak istediği pist olarak hafızalarda yer etmişti. O dönemde Aprilia takım patronu Massimo Rivola, Martin’i takımda tutmak için yoğun çaba sarf etmişti. Martin ise sonunda bu kararından vazgeçmişti. Şimdi ise İspanyol sürücü, şampiyona lideri Bezzecchi’nin yalnızca bir puan gerisinde yer alıyor.
Martin, “Geçen sezon sadece fiziksel olarak değil, mental açıdan da çok zorlandım,” ifadelerini kullandı. 2024 MotoGP şampiyonluğunu Pramac Ducati ile kazandıktan sonra Aprilia’ya katılan Martin, antrenman, test ve yarış hafta sonlarında yaşadığı sakatlıklarla mücadele etmişti.
“Burada olduğumu ve Massimo’ya ayrılmak istediğimi söylediğimi hatırlıyorum. O an bunun en iyi seçenek olduğunu düşünmüştüm. Ama şimdi Massimo’ya beni takımda tuttuğu için minnettarım. Sonunda mücadeleyi bırakıp Aprilia’da kalmaya karar verdiğim için de mutluyum. Her şeyin doğru yönde ilerlemesinden dolayı çok memnunum. Bana yaşattığı her şey için minnettarım, çünkü bu süreç beni bugün olduğum kişi yaptı. Hayatın bir parçası olarak görüyorum,” dedi.
“Kolumdaki kas yorgunluğu adeta bağırıyordu!”
Martin’in Le Mans zaferleri, birbirinden oldukça farklı koşullarda geldi. Cumartesi günü, sekizinci sıradan start alıp ilk virajlarda liderliği ele geçirdi ve sprint yarışını baştan sona kontrol etti.
Pazar günkü grand prix ise çok daha zorlu geçti. Martin, ilk turda yedinci sıradaydı. Bezzecchi ise, Tayland, Brezilya ve ABD grand prix’lerinde olduğu gibi, yarışın başında liderliği aldı.
Martin, “Geçen yıl boyunca asla pes etmemeyi öğrendim. Bugün de o yarışlardan biriydi. İyi bir start alamadım ama asla pes etmedim. Kendimi iyi hissetmesem de, öndeki pilotların arkasında ön lastiğim çok hareket ediyordu – dün temiz havada sürmek çok daha kolaydı. Ama rakipleri birer birer geçmeye çalıştım ve ilk turları iyi yönettim. Sonunda biraz daha fazlam vardı. Her şeyimi verdim. Kolumdaki kas yorgunluğu adeta bağırıyordu!” dedi.
“Aprilia ile yaptığımız işten dolayı çok mutluyum. Hâlâ önümdeki pilotların arkasında olduğum yarışlarda çalışmam gerekiyor, ama önde olduğumda gerçekten iyi çizgiler bulabiliyorum,” ifadelerini kullandı.
Martin, 27 turluk yarışta hedeflerinin birkaç kez değiştiğini de açıkladı: “İlk turlarda, ‘ilk beş iyi olur’ diyordum. Sonra Diggia’yı geçtim ve Pedro ile Pecco’yu gördüm. Pecco kaza yapınca, ‘podyum harika olur’ dedim. Sonra Pedro’yu da geçtim ve son 10 tur kala, ‘Marco’yu yakalayabilirim’ dedim. Arka lastik tutuşunda çok zorlandığını gördüm, ben de hararetle atak yaptım, elektronik haritalamayı değiştirdim ve hazırdım. Geçişten sonra fark açıp açamayacağımı bilmiyordum ama başardım, bu da son turlarda bana rahatlık sağladı.”
Martin, Endonezya 2024’ten bu yana ilk grand prix galibiyetini Bezzecchi’nin 0.477 saniye önünde elde etti. Ai Ogura ise üçüncü olarak Aprilia’ya podyumun tamamını getirdi.
Martin’in bu etkileyici geri dönüşüne rağmen, koltuğunu 2027 sezonu için Pecco Bagnaia’ya kaptırdığı ve Yamaha ile anlaşmaya vardığı belirtiliyor.
Jorge Martin, 2026 Fransa MotoGP. © Gold and Goose
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1094882/1/jorge-martins-dream-aprilia-double-track-where-i-wanted-leave
