Fabio Quartararo, Yamaha V4 ile Le Mans’da elde ettiği MotoGP’deki en iyi hafta sonunun anahtarının motosikletinin sınırına daha yakın şekilde sürüş yapabilmesi olduğunu söyledi.
Geçtiğimiz yılın ön kanadına geri dönen Quartararo, ev sahibi olduğu Le Mans’da sıralama turlarında altıncı sırayı elde etti. Sprint yarışını beşinci, ana yarışı ise altıncı sırada tamamladı.
Bu sonuç, V4’ün daha önceki en iyi ana yarış derecesi olan 14’üncülüğü geride bırakırken, Quartararo, bu gelişmiş “hissiyatın” bu hafta sonu Katalunya’da da devam edip etmeyeceğini görmek için sabırsızlandığını ifade etti.
“Jerez’de, 2025’teki en iyi tur zamanımdan gerçekten çok uzaktaydım. [Le Mans’da] ise sadece dört onda gerideydim. Hâlâ dört onda vardı ama motosikletin sınırını daha fazla hissedebildiğim için mutluyuz,” dedi Quartararo.
2021 dünya şampiyonu, bu ilerlemenin performans parçalarından ziyade ön taraf hissiyatının iyileşmesinden kaynaklandığını vurguladı.
“Her zaman ayarlarla performans bulmaya çalışıyoruz ama beş tur attıktan sonra temelimizin nerede olduğunu biliyoruz,” diye açıkladı.
“Yani yeni parçalar gelene kadar motosikleti değiştirmeyeceğiz… Takım yeni parçalar getirdiğinde onları test edeceğiz ve daha fazla performans olup olmadığını göreceğiz.
“Bu yıl elektronikler üzerinde çok çalıştık, benim daha fazla kontrol almam ve elektroniklerin daha az müdahale etmesi için. Bu iyi oldu ama Pecco’nun ilk turlarda beni 1. virajda kolayca geçtiğini görebiliyoruz.
“Tabii ki hâlâ biraz daha güç bulmamız gerekiyor, özellikle üçüncü vitesten altıncıya kadar, biraz daha tutuş… ve daha fazlası.”
“Bu, aradığım şeye daha yakın”
Buna rağmen, kronometre Quartararo’yu bir önceki Jerez yarışına göre yarış galibine neredeyse yirmi saniye daha yakın gösterdi.
“Benim için pozisyon bir sayıdan ibaret ama Jerez’de 26 turun ardından Alex [Marquez]’den 29 saniye geride bitirdik. [Le Mans’da] ise Jorge [Martin]’den 7 saniye geride tamamladık,” dedi Quartararo.
“Yani bu, aradığım şeye daha yakın. Tur zamanından ziyade, ne kadar yakın olduğumuz önemli. Ve bence bu olumlu.”
2027’de başlayacak yeni 850cc döneminde Honda’ya katılması beklenen Quartararo, Moto2’de Barselona’da ilk grand prix zaferini elde etmiş, ardından 2020 ve 2022’de MotoGP’de podyumun en üst basamağında yer almıştı.
Geçtiğimiz yıl ise eski sıralı motorlu motosikletle sprint yarışında ikinci, ana yarışta ise beşinci olmuştu.
Quartararo, Katalunya öncesinde, “Le Mans’da cumartesi ve pazar günleri motosiklet üzerindeki hissiyatımdan gerçekten memnundum ve sonuçlar oldukça iyiydi,” dedi.
“Montmelo sevdiğim bir pist ve bu hafta sonu, Jerez testinde bulduğumuz ayarın burada da işe yarayıp yaramadığını anlamak için iyi bir test olacak.
“Her zamanki gibi odaklandım ve motiveyim, bu yüzden yine en iyi sonuçları almak için zorlayacağım.”
Le Mans hafta sonunda takım arkadaşı Alex Rins de umut veren anlar yaşadı. Rins, doğrudan ikinci sıralama seansına kalmayı başardıktan sonra sprint yarışını 13’üncü, ana yarışı ise sezonun en iyi derecesi olan 12’ncilikle tamamladı; ancak Quartararo’nun 25 saniye gerisinde kaldı.
Rins, “Katalonya’daki yarışı her zaman çok severim,” dedi.
“Montmeló’da yarış sonrası testimiz de olduğu için motosikletin ayarları üzerinde gerçekten çalışma fırsatımız olacak. Bu da verileri daha derinlemesine incelememize ve daha fazla seçeneği denememize olanak tanıyacak.
“Yarış hafta sonu için hedefim, Fransa GP’si Cuma gününde hissettiğim hissi yeniden bulmak ve sonrasında neler yapabileceğimizi görmek.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1094937/1/fabio-quartararo-more-what-im-looking-ahead-catalunya-motogp
