Max Verstappen, Team Verstappen Mercedes ile çıktığı ilk sürüş bölümünde yaşadığı erken bir tehlikeyi atlattıktan sonra 2026 Nürburgring 24 Saat yarışında liderliği ele geçirdi.
Olaylı geçen ilk saatin ardından, SP9 üst sınıfında mücadele eden iki aracın ağır kazalar yapmasıyla kaos devam etti.
İlk saatin sonunda Daniel Juncadella’dan aracı devralan Verstappen, ilk turlarında Mercedes-AMG GT3’üyle neredeyse büyük bir kazadan dönerek aracını pist dışına savurdu ve bariyerleri kıl payı sıyırdı.
12. turda Dominik Fugel, sağ arka lastiğinin patlaması sonucu #75 Audi R8 LMS GT3 AMG ile Schwedenkreuz’da bariyerlere sert şekilde çarptı. Ani lastik patlaması sonrası araç şiddetle sağa savrularak bariyerlere vurdu ve Aremberg girişinde durabildi.
Temizlik ve bariyer onarımı için 60 km/s hız limiti uygulanan bir yavaş bölge oluşturuldu.
Aynı turda yedinci sırada olan Verstappen, #47 Mercedes-AMG GT3’ü kullanan Jesse Krohn’u geçerken aracının iki tekerleğini çime çıkardı.
Yağmur damlalarının pistte hissedilmeye başlaması ve ikinci pit stopların başlamasıyla birlikte, yarış lideri Ferrari 296 GT3’te Thomas Neubauer’den direksiyonu devralan Thierry Vermeulen, yavaş araçları turlarken kontrolünü kaybedip bariyerlere çarptı ve yarış dışı kaldı.
Verstappen, yedi turluk sürüş bölümünü en verimli şekilde değerlendirerek ikinci sıradayken pit stop yaptı ve piste beşinci sırada döndü. Böylece ilk iki sürüş bölümünü de en uzun şekilde kullanan lider araç oldu.
Rakip lider araçların aksine Verstappen, ikinci sürüş bölümünde de direksiyonda kalmaya devam etti.
Verstappen, üçüncülük için #911 Porsche 911 GT3’ü kullanan Ayhancan Güven’i Sabine Schmitz Virajı’nda içten geçerek geride bıraktı.
Bu yılki Nürburgring 24 Saat’te yağmurun belirleyici olacağı öngörülüyordu ve yarışta 21 saat 36 dakika kala Grand Prix pistinde yağış şiddetini artırdı.
Bununla birlikte, pistin büyük bölümünün kuru kalması nedeniyle pilotlar ıslak zemin lastiklerine geçmeme kararı aldı.
Yağmurun etkisini kaybetmesiyle birlikte ilk üç araç birbirine çok yaklaşırken, üçüncü saatin sonuna doğru Verstappen gün içinde ilk kez liderliği ele geçirdi.
Yarışta damalı bayrak, Pazar günü saat 16.00’da (TSİ) sallanacak.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1095353/1/nurburgring-24-hours-max-verstappen-survives-early-scare-lead-after-three-hours
