Fernando Alonso, Aston Martin Formula 1 takımının bu hafta sonu gerçekleştirilecek Monaco Grand Prix’sinde yarışamayabileceğini, yaşanan şanzıman sorunu nedeniyle gündeme getirdi.
Sezonun ilk yarışlarında Honda güç ünitesi kaynaklı, sürücülerin ellerinde ciddi titreşimlere yol açan dayanıklılık problemini çözen Aston Martin, şimdi ise AMR26’da acil çözüm gerektiren yeni bir sorunla karşı karşıya. Alonso, Miami Grand Prix’sinde aracında yaşanan düzensiz şanzıman davranışının otomobili neredeyse sürülemez hale getirdiğini açıklamıştı. Vites küçültme sırasında yaşanan bu sorun, kısa sürede Aston Martin’in çözmesi gereken en öncelikli problem haline geldi.
Alonso, hızlı bir çözüm bulunamazsa Monaco’da “muhtemelen yarışamayacaklarını” ifade etti. Tecrübeli pilot, Monte Carlo’nun dar ve virajlı sokak pistinde rastgele vites küçültmelerinin kazaya yol açabileceğinden endişe ediyor.
Alonso, Crash.net ve diğer medya mensuplarına yaptığı açıklamada, “Miami’den bu yana şanzımanla mücadele ediyoruz. Monaco, rastgele bir vites küçültmenin yaşanmasını isteyeceğiniz bir yer değil. Böyle bir durumda arka frenlerin kilitlenmesi ya da motorun itmesi gibi bir durum yaşanırsa duvara çarparsınız ve sürücü aptal gibi görünür,” ifadelerini kullandı.
“Bazen vites küçülttüğünüzde motorun itmesiyle tam gaz gidiyormuş gibi oluyorsunuz. Bu yüzden Kanada’da doğru yönde bir adım atmamız gerektiğinden emindik. Monaco ise gerçeği gösterecek,” dedi.
Alonso sözlerine şöyle devam etti: “Miami’de yaşadığımız gibi bir vites küçültme sorunu olursa, muhtemelen yarışamayız. Çünkü fren noktalarından birinde çok farklı bir vites küçültme tipiyle kaza yaparız. Sezon başındaki gibi dayanıklılık sorunları yaşarsak, sekiz ya da on iki tur tamamlayabiliyorduk, bu da Monaco’da çok bir şey değiştirmez. Bu yüzden her şeyi bir araya getirmemiz gerekiyor.”
“Son iki haftadır Kanada’dan bu yana bunun üzerinde çalışıyoruz. Çünkü bu hafta sonunun önemli olduğunu biliyoruz ve tüm detaylara büyük özen gösteriyoruz.”
Alonso’nun takım arkadaşı Lance Stroll de Aston Martin’in vites senkronizasyonu problemine dair açıklamalarda bulundu.
Kanadalı pilot, “Her seferinde yaklaşık 40 km/s’nin altına indiğimizde viteslerin senkronizasyonunu kaybediyoruz. Bu yüzden vitesleri yeniden senkronize etmemiz gerekiyor,” dedi.
“Burada, örneğin Loews Hairpin’den her geçtiğimizde viteslerin senkronizasyonunu tamamen kaybedeceğiz. Sonrasında vitesleri tekrar senkronize etmemiz gerekecek ki bu da her seferinde tur zamanında büyük bir kayıp anlamına geliyor,” ifadelerini kullandı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1096811/1/probably-we-cant-race-fernando-alonsos-bleak-outlook-aston-martin-f1-monaco-gp
