Jorge Martin: "Macaristan MotoGP’deki Kazanın Nedeni Sürücü Hatası Değil"
Jorge Martin, Balaton Park’ta gerçekleştirilen Macaristan MotoGP’sinin ilk virajında yaşanan zincirleme kazanın ardından, takım patronu Massimo Rivola’nın aksine, olayın sürücü hatasından kaynaklanmadığını savundu.
İki hafta önce Balaton Park’ta gerçekleşen yarışın ilk virajında yaşanan kazada, Jorge Martin’in yanı sıra Fermin Aldeguer ve iki Aprilia pilotu Raul Fernandez ile şampiyona lideri Marco Bezzecchi de yarış dışı kaldı. Fabio Di Giannantonio ise kazaya karışmasına rağmen VR46 Ducati’siyle yarışa devam ederek 13. sırada finiş gördü.
Aprilia Racing CEO’su Massimo Rivola, yarış sonrası yaptığı açıklamada, kazanın nedenlerinden birinin sürücü hatası olduğunu belirterek, Martin’in frenajda hata yaptığını ifade etmişti. Ancak Martin, bu görüşe katılmadığını ve ilk turda frenajda herhangi bir hata yapmadığını dile getirdi.
Martin, “Açıkçası, garip bir şey yapmadım. Frenlere dokunduğum anda ön tarafı kaybettim, bu yüzden biraz fren bıraktım. Ancak bu birinci vitesli virajda, fren bırakınca diğerlerinden çok daha hızlıydım. Tekrar fren yapmaya çalıştım, ön tarafı biraz daha kaybettim ve ardından tamamen kontrolü kaybettim. O noktada motosikleti toparlamayı umdum ama imkânsızdı. Gerçekten korkutucu bir kazaydı ama neyse ki kimse ciddi şekilde yaralanmadı ve burada yarışabiliyoruz,” ifadelerini kullandı.
Rivola’nın Macaristan’daki açıklamalarına da değinen Martin, “Sonuçta bu onun görüşü. Herkesin fikri farklı olabilir. Kimseye çarpmak istemeyen ilk kişi bendim. Takımlardan özür dilerim, bu hatadan ders çıkarmak istiyorum. Ancak bu yarış, bazen ben yapıyorum, bazen başkası bana yapıyor, bazen de başka pilotlar birbirine çarpıyor. Önemli olan ders almak ve neyse ki önemli bir şey yaşanmadı,” dedi.
Martin ayrıca, kazada pistin ilk virajındaki asfaltın da etkili olduğunu belirtti. Söz konusu viraj, Mayıs ayı başında gerçekleştirilen WorldSBK yarışının ardından yeniden asfaltlanmıştı.
Martin, “Kesinlikle, birinci virajdaki asfalt tam bir felaketti,” diyerek, “Güvenlik komisyonunda da birinci virajda kaza yapanlara daha ağır yaptırımlar uygulanması gerektiğini söylemiştim. Bu olayın yaşanmasını istemeyen ilk kişi bendim ama bu yarış ve hatalardan ders çıkarmamız gerekiyor,” şeklinde konuştu.
Kazanın ardından, Balaton Park’taki ilk virajda yaşanan bu tür olaylarda start cihazlarının rolü de tartışma konusu oldu. Diogo Moreira, start cihazlarının ilk virajda frenajı zorlaştırdığını belirtmişti. Martin de start cihazlarının kaldırılmasının ilk virajda kaza riskini azaltacağı görüşünde.
Martin, “Bence (start cihazlarının kaldırılması) yardımcı olacaktır. Tam olarak ne kadar fayda sağlayacağını kestirmek zor ama örneğin ısınma turunda ön cihaz olmadan ön tarafı daha iyi hissediyorsunuz. Yarışa başladığımızda ise frenajda her şey çok garip oluyor ve motosikleti durdurmak gerçekten zorlaşıyor. Umarım bu değişiklik güvenlik açısından iyileşme sağlar,” dedi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1098938/1/jorge-martin-opposes-aprilia-motogp-boss-cause-hungary-motogp-pile
