Aston Martin’de Kriz: Krack, “Her Alanda Gelişmemiz Gerekiyor” Dedi
Aston Martin Takım Patronu Mike Krack, yeni Formula 1 döneminin başlangıcında yaşanan sıkıntıların ardından takımın “her alanda” gelişmesi gerektiğini kabul etti.
2026 sezonunun ilk yarışlarından itibaren hem Aston Martin hem de güç ünitesi tedarikçisi Honda, ciddi performans ve güvenilirlik sorunlarıyla mücadele ediyor. Takım, bu sorunlar nedeniyle üst üste hayal kırıklığı yaşarken, özellikle İspanya Grand Prix’sinde yaşananlar dikkat çekti. Barselona’da hem Fernando Alonso hem de Lance Stroll, 37. turda yarış dışı kaldı. Bu sonuçların ardından pist üstü operasyonlardan sorumlu başmühendis Mike Krack, taraftarlardan özür dilemek zorunda kaldı. Fernando Alonso ise takımın performansını “şampiyonadaki en kötü araç ve en kötü güç ünitesi” olarak nitelendirdi.
Alonso, Barselona’da sıralama turlarında 22. ve son sırada kaldı.
Krack, “Bence her şey. Evet, gelişmemiz gerekiyor. Eğer sadece tek bir sorun olsaydı, çözmek çok daha kolay olurdu. Lance’in yaşadığı sorun, net bir sürülebilirlik problemi. Bu sorunların çözüldüğünü düşünmüyorum,” ifadelerini kullandı.
“Bu pistte sorunlar biraz daha az ortaya çıkıyor olabilir. Ancak pist karakteri burasıyla Monaco arasında tamamen farklı. Burada çok fazla yüksek hızlı ve orta hızlı viraj var, düşük hızlı viraj ise çok az. Monaco’da ise tam tersi bir durum söz konusu. Monaco’da lastikleri çalıştırmakta zorlanıyorsunuz, burada ise lastikleri soğutmaya çalışıyorsunuz. Yani gerçekten çok farklı koşullar var. Ancak her iki pistte de geride kalmamız, tüm alanlarda çalışmamız gerektiğini gösteriyor.”
Aston Martin’in yaz arasından hemen önce, Belçika Grand Prix’sine kadar yeni bir güncelleme getirmesi beklenmiyor. Bu nedenle takımın sıkıntılarının bir süre daha devam etmesi öngörülüyor.
Barselona hafta sonundan yeni bir şey öğrenilip öğrenilmediği sorulduğunda Krack, “Her zaman yeni şeyler öğreniyorsunuz,” dedi.
“Ne kadar garip gelse de, üç-dört saniye geride olduğunuzda farklı bir kategoride yarışıyormuşsunuz gibi hissediyorsunuz ama yine de çok şey öğreniyorsunuz. Barselona enerji yönetimi açısından çok zorlu bir pist. FIA’nın yarış öncesinde enerjiyle ilgili birkaç kez değişiklik yaptığını gördünüz, bu da buranın enerji yönetimi açısından ne kadar zor olduğunu gösteriyor. Süreçlerimizi nasıl ayarlamamız gerektiği konusunda çok şey öğrendik.”
“Bazı küçük olumlu noktalar var, bunları görmek zor olsa da. Yaptığımız tek pit stop bence çok iyiydi ve bu noktadan hareketle diğer tüm alanlarda gelişmeye çalışmalıyız,” ifadelerini kullandı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1099015/1/its-everything-aston-martin-boss-gives-damning-verdict-f1-struggles
