Fabio di Giannantonio, Brno’da gerçekleştirilen MotoGP Sprint yarışında fabrika Ducati pilotları Pecco Bagnaia ve Marc Marquez’in aksine yumuşak arka lastikte kalmayıp, bu tercihi nedeniyle pişmanlık yaşadığını dile getirdi.
İlk beşteki pilotların tamamı gridde yumuşak arka lastik ile yer alırken, pole pozisyonunu elde eden Ai Ogura ve ilk çizgideki bir diğer isim Fabio di Giannantonio, neredeyse 50°C’ye ulaşan pist sıcaklıklarında çoğu pilot gibi orta hamura geçiş yaptı.
Ancak fabrika Ducati ikilisi yumuşak lastikte kalmayı tercih etti ve yarışı Ogura’nın iki yanında, birinci ve üçüncü sırada tamamladı.
di Giannantonio ise damalı bayrağı dördüncü sırada gördü. Yumuşak lastiğin performansını yarış sonuna kadar koruması nedeniyle, Marquez’i podyumun son basamağı için zorlayacak kadar yaklaşamadı.
Fabio di Giannantonio, yarış sonrası yaptığı açıklamada, “Startım iyiydi. Üçüncü virajda Moreira’nın hemen yanındaydım, podyum için mücadele etmek mümkündü,” dedi.
“Ancak yanlış lastik seçimiyle hata yaptım. Özellikle Marc’ın arkasındayken virajlara çok daha hızlı giriyordum.”
“Fakat onun sahip olduğu çekişe sahip değildim, özellikle ilk turlarda. Yarışın sonunda ise yumuşak lastiklerinin performans kaybı yaşayıp yaşamayacağını görmek için zorladım ama lastik düşüşü olmadı.”
“Bu sorumluluğu üstleniyorum. Takımla birlikte daha iyi çalışmamız gerekiyor. Şimdi önümüze bakacağız,” ifadelerini kullandı.
“Şimdi söylemek kolay”
VR46 pilotu di Giannantonio, Sprint öncesinde lastik seçimi konusunda gridde belirsizlik yaşandığını ve pazar günü koşulacak ana yarış için orta hamurun kesin bir tercih olup olmadığından emin olmadığını belirtti.
“Gridde kimsenin lastiği takılı değildi çünkü karar verilememişti,” diyen di Giannantonio, “Ama şimdi bakınca yumuşak lastiğin doğru seçim olduğu kolayca söylenebilir.”
“Her iki lastik seçeneğini de göz ardı etmiyorum. Şimdi tüm ihtimalleri değerlendirmek istiyorum,” dedi.
Podyumu kaçırmasına rağmen di Giannantonio, şampiyona lideri Aprilia pilotları Marco Bezzecchi ve Jorge Martin’e karşı puan farkını kapatırken, KTM pilotu Pedro Acosta’nın yarış dışı kalmasıyla dördüncülükteki avantajını da artırdı.
Ancak İtalyan pilot, şampiyona puanlarını düşünmek için henüz erken olduğunu vurguladı.
“Dürüst olmak gerekirse, podyumu gerçekten istediğim için %120 ile zorluyordum,” diyen Diggia, “Şu anda olabildiğince fazla podyum ve galibiyet almaya, her yarışta maksimumu yapmaya çalışıyorum.”
“Çünkü bence yıl sonunda potansiyelinizin en üst seviyesini ancak böyle görebilirsiniz. Şu an tamamen günü gününe ilerliyorum,” ifadelerini kullandı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1099140/1/i-take-responsibility-brno-motogp-sprint-podium-out-reach-di-giannantonio
