LCR Honda yedek pilotu Cal Crutchlow, Çekya Grand Prix’sindeki sprint yarışının “kariyerinin en sıcak yarışlarından biri” olduğunu belirterek MotoGP’de hava koşullarına yönelik bir protokolün gündeme alınması gerektiğini söyledi.
Cumartesi günü Brno’da gerçekleştirilen 10 turluk sprint yarışı, Avrupa’yı etkisi altına alan yoğun sıcak hava dalgası nedeniyle 33°C hava sıcaklığında koşuldu. LCR Honda’da sakat Johann Zarco’nun yerine yarışan ve 2020 sezonu sonunda pistlere veda eden Crutchlow, sprint yarışının “şimdiye kadar katıldığı en sıcak yarışlardan biri” olduğunu vurguladı.
Crutchlow, aşırı sıcaklıkların pilotlar üzerindeki etkisine dikkat çekerek MotoGP yönetiminin bu konuda adım atması gerektiğini ifade etti: “Bugün gerçekten aşırı sıcaktı. Gridde beklerken, sonra tekrar gridden çıkmaya çalışıyorsun çünkü çok sıcak. Gerçekten şimdiye kadar yaptığım en sıcak yarışlardan biriydi. Yarı mesafe bile bu kadar zorken, bir de 20 turluk bir yarış düşünün. Yarın da muhtemelen aynı olacak. Bence bu konuda bir şeyler düşünmeye başlamaları gerekiyor. Diğer sporlarda hava protokolleri var, çeşitli önlemler alınıyor.”
Diğer spor dallarında aşırı sıcaklık protokolleri
Formula 1’de, FIA yarış hafta sonu öncesinde hava tahminlerinde sprint ya da ana yarışın 31°C ve üzerinde koşulacağını öngörürse, “aşırı sıcaklık riski” ilan edebiliyor. Böyle bir durumda, araçlara pilotları koruyacak soğutma sistemleri takılması zorunlu hale geliyor ve bu da minimum ağırlık kurallarında küçük bir değişikliğe yol açıyor. Bu uygulama, 2023 Katar Grand Prix’sinde pilotların aşırı sıcak nedeniyle güvenlik endişelerini dile getirmesinin ardından yürürlüğe girmişti.
Futbolda ise FIFA yönergelerine göre, karşılaşmalar 32°C ve üzeri sıcaklıklarda oynanıyorsa, serinleme molaları veriliyor; gerekirse maçın ertelenmesi veya durdurulması da mümkün olabiliyor.
MotoGP’de protokolün önündeki engel: Pilotlar birliği eksikliği
Crutchlow, MotoGP’de hava protokolünün hayata geçirilmesinin önündeki en büyük engelin, pilotlar arasında bir birlik olmaması olduğunu dile getirdi: “Buradaki sorun her zamanki gibi; daha önce de söylediğim gibi, bir pilotlar birliği olsa bile, bir kişi yarışırsa herkes yarışır. Organizasyon da bunu biliyor. Mesela pistte su olsa ve bir kişi çıkarsa, herkes çıkmazsa o kişi pitten çıkar, ardından herkes çıkar çünkü birlikte hareket etmiyorlar. Kimse bir başkasının avantaj elde etmesini istemiyor ya da üreticisi ‘O yarışı yapmadın, ücretini alamazsın’ demesini istemiyor. Gerçek bu.”
Crutchlow, Formula 1’de ise pilotların birlikte hareket ettiğini ve bu nedenle hava protokollerinin uygulanabildiğini belirtti.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1099152/1/one-hottest-races-ive-done-does-motogp-need-heat-protocol
