McLaren takım patronu Andrea Stella, ekibinin yaklaşan Avusturya Grand Prix’sinde Mercedes ve Ferrari’yi yakalama şansını değerlendirdi.
Son haftalarda ön sıralardan bir miktar uzaklaşan McLaren, Oscar Piastri ve Lando Norris ile Japonya ve Miami’de elde ettiği ikinciliklerin ardından performans olarak geride kaldı. Geçtiğimiz hafta sonu Barselona’da Norris’in üçüncülüğü ise, Kimi Antonelli’nin yarışın sonlarında yarış dışı kalmasının ardından ve lastik aşınmasının yüksek olduğu, pilotların lastik yönetimine odaklandığı bir yarışta geldi.
Barselona pistinin aksine, Avusturya’daki Red Bull Ring; yüksek hızlı düzlüklerin ardından sert frenaj noktaları ve düşük hızlı virajlarıyla öne çıkıyor.
Stella, hafta sonu öncesinde takımının sıralamadaki yeriyle ilgili görüşlerini şu şekilde paylaştı:
“Avusturya biraz farklı bir pist,” diyen Stella, “Burada da olduğu gibi, denge, frenaj ve viraj girişleri çok önemli. Barselona’da daha çok düz bir hat üzerinde frenaj yapılıyor ve ardından düşük hızda bazı virajlardan geçiyorsunuz, bu açıdan Avusturya biraz farklı bir pist.”
“Ancak, Ferrari’nin virajlarda hâlâ daha hızlı olmasını bekliyorum. Muhtemelen Mercedes, şasi ve güç ünitesi birlikte değerlendirildiğinde, tek turda en iyi araca sahip.”
Uzun bir aradan sonra ilk kez bir hafta sonunu güvenilirlik sorunları yaşamadan tamamlayan McLaren’de, Stella Mercedes’in güç ünitesi konusunda dikkatli olması gerektiğini vurguladı. Mercedes fabrika pilotu Kimi Antonelli ise tanıdık bir batarya problemiyle yarış dışı kalmıştı.
Stella, güç ünitesi dışında kalan alanlara odaklandıklarını ve performansı artırmak için kararlı olduklarını belirterek şunları ekledi: “Önümüzdeki yarışlarda aracımızı geliştirmek için bazı güncellemeler getirmeyi hedefliyoruz.”
“Aynı zamanda, rakiplerimizin de bazı güncellemeler getireceğinden eminiz. Bizim için önemli olan, kendi gelişim yolumuza odaklanmak ve yarıştan yarışa aracımızı iyileştirmek. Sonrasında ise sonuçların kendiliğinden geleceğine inanıyoruz.”
“Şu anda maksimum odaklanmamız, tamamen içsel. Aracı nasıl geliştirebileceğimize bakıyoruz. Yarışta ise ne yapmamız gerektiğini göreceğiz. Yine sıcak ve yüksek lastik aşınmasının yaşanacağı bir hafta sonu olabilir. Bu nedenle lastik kullanımında da gelişmemiz önemli.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1099037/1/can-mclaren-challenge-mercedes-and-ferrari-f1-boss-predicts-austrian-gp-chances
