Niki Lauda’nın ilk galibiyetinden McLaren’ın Imola’daki hakimiyetine, Jacques Villeneuve’ün Nürburgring zaferinden Valtteri Bottas’ın Bakü’deki Mercedes 1-2’sine kadar 28 Nisan günü F1 tarihinde yaşananları derledik.
Ferrari F1 Takım Patronu Frederic Vasseur, 2025 Formula 1 sezonunda yaşadıkları sıralama turları eksikliğinin “bir drama” olmadığını belirtti.
Formula 1 CEO’su Stefano Domenicali, gelecekte olası bir küresel ekonomik kriz durumunda üreticilerin spordan çekilmesini önlemek için daha ucuz motorların geliştirilmesi gerektiğini vurguladı.
Honda Racing Corporation Başkanı Koji Watanabe, Red Bull ile Formula 1’deki ortaklıklarının sona ermesinin ardından Max Verstappen ile gelecekte yeniden iş birliği yapma arzusunu bir kez daha dile getirdi.
F1 CEO’su Stefano Domenicali, Afrika kıtasına bir Grand Prix kazandırma planlarının devam ettiğini vurgularken, henüz bazı önemli garantilerin eksik olduğunu itiraf etti.
Yamaha MotoGP sürücüsü Fabio Quartararo, İspanya Grand Prix’sinde elde ettiği podyumun ardından beklentileri yükseltme konusunda temkinli davranıyor. Quartararo, Yamaha’nın yeniden yapılanma sürecinde “bazı adımları atladığını” belirtti.
Red Bull danışmanı Helmut Marko, Avrupa otomotiv sektöründeki ekonomik baskılara rağmen Mercedes ve Audi’nin Formula 1 taahhütlerinden geri adım atacaklarına yönelik söylentileri reddetti.
Ducati MotoGP sürücüsü Marc Marquez, İspanya Grand Prix’sinde yaşadığı kazayı “bir hata” olarak tanımladı ancak “neden olduğunu anlayamadığını” söyledi.
Mercedes F1 pilotu George Russell, 2025 sezonu sonunda sözleşmesinin sona ermesiyle birlikte, Formula 1’deki sürücü piyasasında yaşanan durumu “alışılmadık” olarak değerlendirdi.
McLaren F1 pilotu Lando Norris, özel olarak ralli araçları test ettiği yönündeki söylentileri kesin bir dille reddetti ancak gelecekte bu iddiaların gerçeğe dönüşmesini umduğunu itiraf etti.
Telif hakkı © 2025 | MH Themes tarafından WordPress teması