17 Mart Pazartesi, 2025
11.2 C
İstanbul

2025 F1 araçları, FIA’nın “mini DRS” testlerinden sorunsuz geçti ancak Şanghay’dan itibaren testler daha da katılaşacak!

Tüm F1 takımları, Avustralya GP hafta sonunda yapılan testleri sorunsuz geçti ancak FIA, Çin Grand Prix’si öncesinde, arka kanat esnekliğine yönelik daha sıkı denetimler getirerek, ‘mini DRS’ tartışmalarına karşı yeni bir önlem aldı.

Bu terim, Azerbaycan GP’de Oscar Piastri’nin McLaren’inde gözlemlenen arka kanat slot açıklığındaki esneme sonrası ortaya çıktı. Piastri’nin bu esneklikten avantaj sağladığı iddia edilirken, McLaren yarış sonrası arka kanat yapısında değişiklikler yaptı.

FIA, bu sezon başında arka kanat esnekliğini sınırlamak için daha sıkı yönergeler getirmişti. Melbourne’de gerçekleştirilen video incelemeleri, tüm takımların düzenlemelere uygun olduğunu doğruladı.

Ancak bazı takımların hâlâ arka kanat esnekliğinden fazla avantaj sağladığı iddiaları üzerine FIA, yeni testleri devreye sokma kararı aldı.

FIA’dan Arka Kanat Esnekliği Açıklaması

FIA tarafından yayımlanan açıklamada, 2024 sezonunun bitimi ile 2025 sezonunun başlangıcı arasında, teknik düzenlemelerin 3.15.1 maddesi kapsamında ön kanat, üst arka kanat ve kiriş kanatta yeni veya daha zorlayıcı yük-sapma testlerinin getirildiği hatırlatıldı.

Avustralya GP sırasında takımlardan, serbest antrenman seanslarında araçların pist üzerindeki deformasyonlarını izlemek için kameralar kullanmaları istenmişti. Melbourne’de yapılan incelemelerin ardından FIA, Çin GP’de yürürlüğe girecek daha katı bir testin gerekli olduğu sonucuna vardı.

FIA açıklaması:
“2025’te yürürlüğe giren 3.15.17 maddesi, arka kanat ana düzlemine her iki uçtan 75 kg dikey yük uygulandığında, ana düzlem ile flap (slot açıklığı) arasındaki mesafenin 2 mm’den fazla değişmemesi gerektiğini belirtiyor.”

“Şanghay’daki yarıştan itibaren bu sınır 0.5 mm’ye düşürülecek. Ancak kısa süre nedeniyle, yalnızca Şanghay için 0.25 mm’lik bir tolerans uygulanacak.”

FIA, takımların bu yeni test hakkında 17 Mart Pazartesi günü bilgilendirildiğini ve Melbourne’de yarışan tüm araçların kurallara uygun bulunduğunu vurguladı.

Bizi Instagram, Facebook, Twitter, Youtube, Telegram ve Whatsapp hesaplarımızdan takip ederek destekler misiniz?

2 YORUMLAR

0 0 votes
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
2 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments
McLaren_Didem
3 dakika önce

Kamera dahi koymuşsunuz tüm takımlar geçmiş daha bu neyin ısrarı yada kim tarafından yaptırtılıyor?

Popüler haberler

Serra’dan korelasyon vurgusu: “Ferrari SF-25, ayar değişikliklerine iyi tepki verdi”

Ferrari'nin Teknik Patronu Loic Serra, SF-25'in Bahreyn'deki kış testlerinde ayar değişikliklerine iyi bir şekilde tepki verdiğini söyleyerek korelasyon sorunu yaşamadıklarını ifade etti.

Mercedes: “Avustralya GP, W16’nın gelişimini değerlendirmek için ilk gerçek yer olacak”

Mercedes F1 takımı, Bahreyn'de gerçekleştirilen testlerde gösterdiği umut verici performansa rağmen W16 için ilk gerçek testin Albert Park olacağını söyledi.

Albon: “Hedefimde podyum vardı!”

Williams F1 pilotu Alex Albon, Avustralya GP'nin son bölümünde yaşananların ardından podyuma çıkmayı hedeflediğini ancak yine de dördüncülükten mutlu olduğunu söyledi.

F2 Avustralya: Sprint yarışında zafer Joshua Dürksen’in!

2025 Formula 2 sezonunun ilk Sprint Yarışı, AIX Racing pilotu Joshua Dürksen’in ustaca galibiyetiyle sona erdi. Paraguaylı sürücü, startta liderliği aldı ve yarışı baştan sona domine ederek kariyerinin bir diğer etkileyici zaferine imza attı.

2025 Avustralya GP: Günün pilotu Lando Norris seçildi

2025 Avustralya Grand Prix'sinde hava koşulları yarışa kaos getirse de, pole pozisyonundan başlayan Lando Norris soğukkanlılığını koruyarak Dünya Şampiyonu Max Verstappen’i geride bıraktı ve McLaren’in şampiyonluk mücadelesine unutulmaz bir başlangıç yaptı.

Son haberler

2
0
Bu haber hakkında yorum yapmak ister misiniz?x