19 Mayıs Pazartesi, 2025
13.4 C
İstanbul

2025 F1 Emilia Romagna Grand Prix – Yarış Sonucu

2025 Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın 7. yarışı olan Emilia Romagna (Imola) Grand Prix’de Red Bull pilotu Max Verstappen kazanırken, onu McLaren F1 pilotları Lando Norris ve Oscar Piastri takip ettiler.

Verstappen, 2025 F1 sezonundaki Japonya’dan sonra 2. yarış galibiyetini alırken kariyerinin 65. F1 zaferini almış oldu.

McLaren pilotları Imola’da podyumu tamamlarken onları Ferrari’den Lewis Hamilton takım arkadaşı Charles Leclerc 6. oldu. Onları Williams’tan Alex Albon ayırdı.

Imola’da ilk 10’u tamamlayan isimler George Russell, Carlos Sainz, Isack Hadjar ve Yuki Tsunoda oldular.

2025 F1 Emilia Romagna Grand Prix – Yarış Sonucu
Poz.PilotTakımFark
1Max VerstappenOracle Red Bull Racing63 tur
2Lando NorrisMcLaren F1 Team+6.109s
3Oscar PiastriMcLaren F1 Team+12.956s
4Lewis HamiltonScuderia Ferrari HP+14.356s
5Alex AlbonAtlassian Williams Racing+17.945s
6Charles LeclercScuderia Ferrari HP+20.774s
7George RussellMercedes AMG Petronas F1 Team+22.034s
8Carlos SainzAtlassian Williams Racing+22.898s
9Isack HadjarVisa Cash App Racing Bulls F1 Team+23.586s
10Yuki TsunodaOracle Red Bull Racing+26.446s
11Fernando AlonsoAston Martin Aramco F1 Team+27.250s
12Nico HulkenbergStake F1 Team Kick Sauber+30.296s
13Pierre GaslyBWT Alpine F1 Team+31.424s
14Liam LawsonVisa Cash App Racing Bulls F1 Team+32.511s
15Lance StrollAston Martin Aramco F1 Team+32.993s
16Franco ColapintoBWT Alpine F1 Team+33.411s
17Oliver BearmanMoneyGram Haas F1 Team+33.808s
18Gabriel BortoletoStake F1 Team Kick Sauber+38.572s
DNFKimi AntonelliMercedes AMG Petronas F1 Team46 laps
DNFEsteban OconMoneyGram Haas F1 Team29 laps

Bizi daha fazla desteklemek için haberlere yorum yapmayı ve içeriklerimizi arkadaşlarınızla paylaşmayı unutmayın lütfen...

Bizi Instagram, Facebook, Twitter, Youtube, Telegram ve Whatsapp hesaplarımızdan takip ederek destekler misiniz?

Abdullah Çelik
Abdullah Çelikhttps://trf1.net
2006 Mayıs ayında TRF1.net'i kurmamdan bu yana, aralıksız bir şekilde Türkçe F1 ve Motorsporları haberleri yapmaktayım. Bu işten keyif almaya devam ettiğim sürece gündemi birlikte takip etmeye devam edeceğiz.

7 YORUMLAR

0 0 votes
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
7 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments
Skyline_77
1 saat önce

Öncelikle bugün iki Aslan’ı da tebrik etmek lazım.

Şaşırtıcı bir yarış oldu özellikle de Imola için. Bu sene önceki senelerden farklı olarak yer etkisini çıplak göz ile görebildiğimiz yegane anlar oldu. Özellikle Bahreyn gibi 1. DRS bölgesinin pasif hale düşmesi, yer etkisine bağlı kalemlerle Imola için zaten kabus gibi olan geçiş durumunu daha da kötü bir hale getireceğinin habercisi olmuştu. Beklentinin çok üstünde bir aksiyon izledik bence.

Podyumu saymazsak tamamen lastik kumarı ve güvenlik araçlarından aktif bir şekilde yararlananların kazandığı bir yarış oldu. Güzel karmaşa izledik. Sanırım yarış başından itibaren aynı pozisyonda kalıp o şekilde bitiren herhangi bir isim olmadı. Spor için güzel bir yarıştı. Imola hak ettiği gibi artık umut verebiliyor.

merkur
merkur
1 saat önce

verstappen rekabetçi bir araçta kimseyi dinlemez Redbull gerçekten güncellemelerle ileri yönde sağlam bir adım attıysa geçmiş olsun Barcelona da neyin ne olduğu belli olur

Coragem_TM
5 saat önce

Williams 51 puana ulaştı. Bu saatten sonra en kötü ihtimal yedinci bitirirler bu sezonu. 2026’da ne olur bilmem, ama bu sezonun yıldız takımlarından biri oldu benim gözümde Williams..

foreverMcLaren
foreverMcLaren
7 saat önce

McLaren son güncellemeleri bu pist özelinde midir, yoksa genel midir bilmiyorum bu yarışta aracın temposunu ve de lastik avantajını ortadan kaldırmış, getirilen güncellemeler daha yüksek df içindi, aksine bu pist suzuka gibi çok akıcı, geçiş elbette zor çünkü eski usül çakıl havuzları olduğundan en ufak hata aracı def yapabilir, piastrinin startta kaybetmesinin sebebi uzun bir düzlüğün sonunda yüksek df MCL39 dökülmesiydi, ayrıca piadan tow alan russellı savunayım derken önü açılan verse geçiş yapması altın tepside sunuldu, rbr getirdiği güncellemeler de işe yaramış gibi, vsc, SC ve takımın piastriyi gereksiz yere 12. Turda ipte almaları da tuzu biberi oldu, son olarak McLaren neden SC sonra piastriye C5 takıp maxın arkasına atmadılar anlamış değilim, belki zorlayıp maxa hata yaptırabilirdi, sanırım lastik kalmamıştı.

massathebest
massathebest
7 saat önce

Mclaren, bu pistte yapıalbilecek en a.ptalca şeyi yaptı ve 1,5 saniye geride giden Pia’yı erkenden pite alarak trafiğin içine kurban etti. Sonraki SC VSC’leri saymıyorum, onlar öngörülemez şeylerdi ama durup dururken bu hamle, Pia’nın yarışını bitiren, son derece saçma bir karardı.

Verstappen temiz havanın avantajını sonuna kadar kullkanırken, ilk virajdaki geçişi ve hatasız sürüşü de çok güzeldi.

Leclerc, daha 7 yarışta sanırım 3. kez startta Hamilton’ın üstüne kırarak Hamilton’ın sıra kaybetmesine neden oldu. Bu çocuk tam anlamıyla bir loser, tek derdi takım arkadaşının önünde bitirip “görüyorsunuz araç yavaş, leclerc hızlı” şeklinde 7 senedir ekmeğini yediği imajı sürdürebilmek. Ne şampiyonlukta gözü var,ne de öyle bir vizyonu var. Russell V2.

Bunun taraftarları da aynı kafada, kusura bakmayın. Dün sıralamada Leclerc bala şansa Q3’e kalabilse, topyekün Hamilton’a sallayacaklardı, içlerinde patladı. Hamilton’ın 1 sıra üstünde elenen adamı kimse ağzına almadığı gibi, suçlu hemen araç oldu. Araç suçlu, ona sözüm yok da, Leclerc önde bitirdiğinde Hamilton’a sallayanların, Leclerc de aynı akibete uğradığında bir anda ağız değiştirmesi çok komikti. Onlar adına utandım gibi..

Hamilton 7. yarışına çıktığı araçla yarış başında kendi seçmiş olduğu H lastik stratejisinin ekmeğini yedi. Bu stratejiyi takıma öneren Hamilton’mış. Mr.Ferrari de stratejik zekasını konuştursun da görelim o halde.

Sonunda neredeyse podyuma çıkacak olan Hamilton’ı bir tebrik eden var mı, yok. Çünkü Hamilton, takım içinde zengin babanın işsiz oğlu gibi el üstünde tutulan Lecerc’in kusurlarını ve vizyonsuzluğunu örtmek için bir aparat bunların gözünde.
Hamilton geride kalır, “işte Ham bla bla, Leclerc’e yazık oluyor araçta”
Hamilton dibine kadar yarış zekası ve stratejik tecrübesini konuşturur, ses yok.

Çünkü çok net söylüyorum, “Hamilton da bir an önce araca uyum sağlasa da takım olarak yüksek puanlar alsak” diyenlerin %99’u tamamen kolpacı, riyakar. Takımı düşünürmüş gibi yapıp Hamilton’ın üstünden Leclerc’i övmenin çocukça yollarından biri.

7 yarış sonunda, 7 senedir aracı süren “Mr.Ferrari” 61 puanda,
40 yaşında ve henüz araca tam oalrak uyum sağlayamadığını söyleyen Hamilton 53 puanda. Düşünün Ferrari 7 senedir kime bel bağlıyor, şampiyon filan olmak için…

Hamilton sadece şampiyon pilot mentalitesi ve tecrübesiyle bu noktada şimdilik.
Daha ısınma turlarında Hamilton; araçla bütünleşmeye başladığında sazı eline aldığında olacakları hep birlikte izleyeceğiz.

Şimdi Leclerc’in son SC periyodunda onboard izledim.
Ağaya mühendisi “pite gel, yeni bir S lastik setimiz var” diyor, ağa “Bana pit diyorsunuz, Hamilton da pit yapıyor. Onun arkasında pite girip (Hamilton’a) sıra kaybetmeyeceğim” diyor. Yani ağa Hamilton’ın ardında pite girip arkasında çıkmayı yediremeyip pite girmiyor. Ve sonra başlıyor ağlamaya telsizden.

İstiyor ki önde olan Hamilton pite girmesin, eskimiş M’lerle sürünsün, bu ağaya yer açsın, bu ağa da pite girip yeni lastiklerle uçup giderken Hamilton’a fark atsın.
Diyorum ya, tam bir loser, tek derdi takım arkadaşını geçip kırmızların kadrolu memuru olarak el bebek gül bebek yaşayıp gitmek.

Last edited 5 saat önce by massathebest
Visor
Visor
7 saat önce

Max Verstappen diye bir gerçek var…

foreverMcLaren
foreverMcLaren
7 saat önce
Reply to  Visor

Rb21 diye de bir gerçek var, bugün max sadece kendi aracı sırtında taşımadı, araç bu pistte fark açarak kazandı.

Son haberler

7
0
Bu haber hakkında yorum yapmak ister misiniz?x