2025 Formula 1 Şampiyonası’nın 6. yarışı olan Miami Grand Prix’de Oscar Piastri kazanırken, takım arkadaşı Lando Norris 2. oldu ve McLaren, Miami’den duble sonucuyla ayrıldı.
Yarışa Red Bull pilotu Max Verstappen’in arkasında başlayan McLaren pilotları, ilk iki sırayı alabilmek için Verstappen’le yarışın hem başında hem de orta noktasında savaşmak zorunda kaldılar.
Verstappen mücadelesinde daha az zaman kaybeden Piastri damalı bayrağı ilk sırada görerek kazanırken, hem ilk turda liderlik için atağında pist dışına çıkan, hem de geçme konusunda daha fazla zaman kaybeden Norris ikincilikle yetinmek zorunda kaldı. Piastri kariyerinin 6. zaferini kazanıp şampiyona liderliğinde Norris ile farkı açarken, McLaren 51. 1-2 sonucunu aldı.
George Russell, sanal güvenlik aracı altında yaptığı pit stop sayesinde Verstappen’i geçmesinin ardından yerini korumayı başardı ve 3. olarak podyuma çıktı.
Williams çok güçlü olduğu Miami’de Alex Albon ile 5. olurken çaylak Kimi Antonelli, yarış ilerledikçe performans kaybetti ve ancak 6. olabildi.
Ferrari pilotları Charles Leclerc ve Lewis Hamilton, birden fazla yer değiştirdikleri yarışta 7 ve 8. olurken onları Williams’tan Carlos Sainz takip etti.
Pit yolunda hızlı gitmesi nedeniyle 5 sn zaman cezası alan Yuki Tsunoda, arkasındaki Isack Hadjar ile kılpayı gerekli farkı açarak son puanın sahibi oldu.
2025 Miami GP Yarış Sonucu
Poz. | Pilot | Takım | Tur |
1 | Oscar Piastri | McLaren F1 Team | 57 tur |
2 | Lando Norris | McLaren F1 Team | +4.630s |
3 | George Russell | Mercedes AMG Petronas F1 Team | +37.644s |
4 | Max Verstappen | Oracle Red Bull Racing | +39.956s |
5 | Alex Albon | Atlassian Williams Racing | +48.067s |
6 | Kimi Antonelli | Mercedes AMG Petronas F1 Team | +55.502s |
7 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari HP | +57.036s |
8 | Lewis Hamilton | Scuderia Ferrari HP | +60.186s |
9 | Carlos Sainz | Atlassian Williams Racing | +60.577s |
10 | Yuki Tsunoda | Oracle Red Bull Racing | +74.434s |
11 | Isack Hadjar | Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | +74.602s |
12 | Esteban Ocon | MoneyGram Haas F1 Team | +82.006s |
13 | Pierre Gasly | BWT Alpine F1 Team | +90.445s |
14 | Nico Hulkenberg | Stake F1 Team Kick Sauber | + 1 Lap |
15 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco F1 Team | + 1 Lap |
16 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco F1 Team | + 1 Lap |
DNF | Liam Lawson | Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | 41 laps |
DNF | Gabriel Bortoleto | Stake F1 Team Kick Sauber | 33 laps |
DNF | Oliver Bearman | MoneyGram Haas F1 Team | 28 laps |
DNF | Jack Doohan | BWT Alpine F1 Team | 2 laps |
Piastri, öyle bir akıllıca oynadı ki Verstappen’le, aklıma 2007 Malezya’da Hamilton’ın Massa’ya fake atıp Massa’yı dışarı yollarken kendisinin switchbackle geçişi geldi.
Paistri de tam olarak öyle bir oyun oynadı bugün. İçeri girip dışarı süpürmekle meşhur Verstappen’i son ana kadar geç frene zorladı, Verstappen’i içerden ideal çizgide dönemeyecek noktaya kadar getirdi, bu arada kendisi ideal çizgiden basıp gitti.
Bir anekdot daha paylaşayım, tam olsun. Zamanında Schumacher-Hakkinen atışıyor; Schumi’ye “bir metre daha geç fren yapsam ne olur” diyor Hakkinen, Schumacher “ben de 1 mt geç fren yaparım” diyor. “Üstüne 1 mt daha geç fren yapsam” diyor Hakkinen, Schumi patlatıyor cevabı “işte o zaman dışarı uçarsın”.
Bugün Schumacher olan Pia’ydı.
Piastri hem bu senenin hem de gelecek yılların şampiyonu olacak. Hızı bir yana, zekası ve soğukkanlılığı müthiş. Tebrik ederim.
Gelelim kırmızı kampa.
Zamanında Sainz’a ve lobisine çok salladık ama görülüyor ki bu takım içindeki “leclercgiller”le başka türlü mücadele edilemiyor demek ki. Adam zengin babanın işsiz güçsüz ama şımarık oğlu gibi ne yapsa el üstünde tutuluyor ilginç şekilde.
Hamilton taze M’lerle Lec arkasında 6 tur dolaştırılıp lastikleri öldürülüyor, Hamilton telsizden veryansın ediyor, Lec’e kenara çekil diyemeyen takım sonunda Ham’ı çıldırtıyor ve “isterseniz bunu düşünürken bir çay molası verin” diye artık d.şşk geçiyor takımla Hamilton.
6 tur Ham’ın lastiklerini öldürmekle ve kımıl gibi gitmekle meşgul olan Leclerc, Hamilton’a geçildiği anda “ama lastiklerim ısınıyor, ama Ham’ın daha hızlı gitmesi lazım, ama burada sıkışıp kaldım” diye manipülasyon yapıyor.
Ulan dümbük, daha hızlı gidebiliyordun da Ham’ın geçmesini mi bekledin?
Şu gridde Leclerc ayarında en az 5 tane pilot çıkarırım. Tek turundan başka bir numarası olmayan adam, 7 senedir Ferrari’nin tepesinde anlaşılması güç bir dokunulmazlık zırhıyla keyif çatıp oturuyor. Adamlar takım emri verirken bile 15 dakika düşünüp korkuyor. Elinde kasetiniz mi var nedir bu Lec korkusu?
Bu takımla daha 6ncı yarışına çıkan 40 yaşındaki adam, 7 senedir Ferrari süren adamı öttürmeye başlamışsa oturun düşünün bu Lec’in şeyinde boncuk mu var da kayırıp duruyoruz senelerdir diye.
Ferrari bu “az olsun Leclerc’le olsun” mantığından kurtulamadıkça hiç bir halt yapamaz.