2025 Formula 1 sezonunun final hafta sonu, hem şampiyonluk mücadelesindeki üç isme hem de arka planda kalan pilotlara dair önemli ipuçları verdi. Abu Dhabi Grand Prix’sinden çıkan tüm başlıklar haberimizde.
Norris, Kendini Yanılttı
Yeni F1 dünya şampiyonu Lando Norris, unvanı garantiledikten sonra basın toplantılarında sürece dair detaylı açıklamalarda bulundu. Norris’in en dikkat çekici ifadesi ise, 2025 şampiyonluk mücadelesindeki geri dönüşünün kendisini dahi şaşırttığı yönündeydi.
Sezonun başında “bazı hatalar, kötü kararlar” aldığını belirten Norris, özellikle Suudi Arabistan’daki sıralama turlarında yaptığı kaza ve Kanada’da Piastri’ye çarpıp yarış dışı kalmasının ardından kendi yeteneklerinden şüphe ettiğini ifade etti. “Her pilotun kabul edeceği gibi hatalar yaptım” diyen Norris, şampiyonluk yarışında dokuz yarış kala 34 puan gerideydi.
Norris, “Tüm bunları tersine çevirip sezonun ikinci yarısında gösterdiğim performansla kendimi yanılttım. Yılın başında şüphelerim vardı, ama kendimi yanılttım ve bu beni çok mutlu ediyor” dedi.
Verstappen, Şampiyon Olmadığı Yılda Daha Mutlu
Şampiyonayı ikinci sırada tamamlayan Max Verstappen, Red Bull’un performansındaki toparlanma sayesinde geçen yıla kıyasla kendisini daha iyi hissettiğini söyledi. “Elbette kazanmak her zaman daha güzeldir. Ama dürüst olmak gerekirse, şu an geçen yılın bu zamanına göre kendimi daha iyi hissediyorum. Geçen yılın ikinci yarısı da oldukça zorluydu” diyen Verstappen, Red Bull’un neredeyse bir yıl boyunca, geçen sezonun ikinci yarısı ve bu sezonun ilk yarısında zorlandığını belirtti.
Verstappen, “Tabii ki şampiyonluğu kaçırmak üzücü ama uzun süre boyunca şampiyonluk aklımda bile değildi. Son birkaç yarışa kadar bu mücadelenin içindeymişim gibi hissetmedim. Gururumu farklı şekillerde yaşıyorum. Kendimden memnunum ve gelecek yıl için yeteneklerim konusunda endişem yok. Kendimi iyi hissediyorum” ifadelerini kullandı.
Verstappen, sezonu neredeyse her yarışta galibiyet potansiyeli olan bir araçla tamamlarken, 2024’te ise Red Bull’un eksiklerini kendi performansıyla kapatmak zorunda kalmıştı.
McLaren, Piastri’ye Verdiği Sözü Tuttu
Oscar Piastri’nin dünya şampiyonu olabilmesi için Abu Dhabi’de büyük bir sürprize ihtiyaç vardı, fakat McLaren, son dönemde gelen eleştirilere rağmen ona her fırsatı tanıdı. Sıralama turlarında Norris’in gerisinde kalan Piastri, yarışın ilk turunda takım arkadaşını geçmekte özgürdü ve bunu başardı. Ayrıca farklı bir stratejiyle sert lastiklerle başladı.
Her iki hamle de Norris’e avantaj sağlayabileceği gibi Piastri’yi de zora sokabilirdi. Ancak McLaren’ın en kolay seçeneği, Piastri’yi yarıştan olabildiğince uzak tutmak olurdu ve bunu yapmadı. Bu, McLaren’ın ona borçlu olduğu asgari düzeyde bir davranıştı, ancak yine de önemliydi. Yarışın gidişatı, McLaren’ın Piastri’ye Norris’i şampiyon yapmak için yol vermesini gerektiren bir durumla karşılaşmasını ise engelledi.
Hamilton Bu Kışı Tamamen Gözden Kaybolarak Geçirecek
2025 sezonunda gridde en moralsiz isim Lewis Hamilton’dı. Ferrari’deki “balayı dönemi” çok erken sona erdi ve Hamilton, sezon boyunca üst üste hayal kırıklıkları yaşadı.
Gelecek sezon güçlü başlamak istediğini belirten Hamilton, sezon finalini sekizinci sırada tamamladıktan sonra “Oldukça dinç hissediyorum” dese de, devamında “Bu sezon hakkında söyleyeceğim her şeyi söyledim. Artık ileriye bakmak gerek” ifadelerini kullandı.
Hamilton, “Bu kış kimse bana ulaşamayacak. Telefonumu yanımda taşımayacağım, bunu dört gözle bekliyorum. Tamamen ‘matrix’ten kopacağım” dedi. Hamilton, bugüne kadar telefonunu genellikle yanında bulundurduğunu, ancak bu kez “çöpe atacağını” vurguladı. “Her hafta fotoğraf çekimleri ve benzeri şeylerden uzaklaşmak için sabırsızlanıyorum. Bir gün tüm bunları yapmak zorunda olmamayı dört gözle bekliyorum” dedi.
Hamilton’a emeklilikle ilgili sorulan bir soruya ise, “Hiçbiri benim yaptıklarımı yapmadı, benim seviyemde değiller” diyerek yanıt verdi.
Hamilton için bu kış, tamamen yenilenme zamanı olacak.
Harika Bir Yıl, Kötü Bir Son
Sezonun açılış yarışında formasyon turunda kaza yapan Isack Hadjar, Formula 2’den terfi kararının doğru olup olmadığı sorularını beraberinde getirmişti. Ancak Hadjar, sezon boyunca bu şüpheleri tamamen ortadan kaldırdı; 51 puan toplayarak Liam Lawson’ın 38 puanının önünde bitirdi ve 2026 için Red Bull’dan koltuk aldı. Racing Bulls da bu kurallar dönemindeki en iyi derecesini elde ederek takımlar şampiyonasında altıncı oldu ve Hadjar, takımın geçen yıl topladığı toplam puandan fazlasını tek başına kazandı.
Başarılı bir sezon geçiren Hadjar, Abu Dhabi’de 17. sırada ve bir tur geride finiş görmenin acı verdiğini söyledi: “Şampiyonanın sonu çok zorlu geçti. Geçen hafta altıncı olmalıydık, bugün de puanlardan başlamıştık ama sezonu böyle bitirmek çok kötü hissettiriyor” dedi. Sezonunun genel olarak olumlu geçtiğini belirten Hadjar, “Terfi almama yetecek kadar iyi geçti sanırım. Tabii ki olumlu yanlar var ama sezonu böyle bitirmek biraz üzücü” ifadelerini kullandı.
Hadjar’ın kendine yönelik eleştirileri ve sürekli daha iyisini istemesi, Red Bull’a transferini heyecan verici kılıyor.
Williams’a Kış İçin Büyük Bir Uyarı
Carlos Sainz, Katar’daki podyum kutlamasıyla “bronz madalya memesi”ne hayat verirken, Williams’taki ilk sezonunda böyle bir çıkış beklenmiyordu. Ancak Abu Dhabi’de damalı bayrak sallandığında bu sevinç yerini hayal kırıklığına bıraktı.
Sainz, pazar günü 12. sıradan başlayıp 13. sırada finiş gördükten sonra, takım arkadaşı Alex Albon’un ise 16. olmasıyla hafta sonunu daha da kötü geçirdi. Sainz, “Puan almak için elimizden gelen her şeyi yaptık ama bu hafta sonu yeterli performans yoktu. Umarım bu, takıma bir uyarı olur. Bir podyumdan sonra Abu Dhabi’ye güçlü geleceğimizi düşünmek hata olurdu” dedi.
Sainz, “Aslında bunun yaşanmasına sevindim, kışa rahatlamadan giriyoruz” ifadelerini kullandı. Yine de Williams’a geçişinin ne kadar doğru olduğunu sezonun ikinci yarısında kanıtladığını belirtti: “Sezon başında bana Bakü, Katar ve ABD sprint yarışında podyumlar alacağımı ve takımlar şampiyonasında beşinci olacağımızı söyleseydiniz, kabul ederdim.”
Williams, 2025’te orta grubu büyük ölçüde geride bıraksa da, Abu Dhabi’deki zayıf hafta sonu kışa ayakları yere basarak girmelerini sağlayacak.
İki Pilota “Şerit Değiştirme” Cezası Şaşkınlığı
Yarış kuralları, bu kez farklı bir nedenle pilotların tepkisini çekti. Yuki Tsunoda ve Ollie Bearman, Norris ve Lance Stroll’a karşı savunma sırasında birden fazla şerit değişikliği yaptıkları gerekçesiyle beş saniye zaman cezası ve birer ceza puanı aldı. Stroll da aynı ihlal nedeniyle cezalandırıldı.
Kurallara göre, “hava koridorunu bozmak” serbest; fakat bir pozisyonu savunurken birden fazla yön değiştirmek yasak. Ayrıca, yarış çizgisine dönerken pilotların viraj yaklaşımında pistin kenarı ile kendi araçları arasında en az bir araç boyu mesafe bırakmaları gerekiyor.
Bearman, “Elbette pozisyonumu savunmak için hareket ettim ama önce hava koridorunu bozmak için hamle yaptım, sonra da savunmaya geçtim. Lance’a yer bıraktım” dedi. “Sizler kadar ben de şaşkınım” diye ekledi.
Tsunoda ise cezasını “çok ağır” olarak nitelendirirken, değerlendirmesi sırasında istemeden bir küfür kullandı. Lawson da Bearman’a karşı şerit değiştirme ihlalinde suçlu olduğunu kabul etti.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/f1-2025-abu-dhabi-grand-prix-everything-we-learned/
