Kimi Antonelli, Japonya Grand Prix’sini Kazandı: Genç Pilot Şampiyona Liderliğine Yükseldi
Kimi Antonelli, Formula 1 Japonya Grand Prix’sinde zafere ulaşarak hem üst üste ikinci yarış galibiyetini elde etti hem de Formula 1 tarihinin en genç şampiyona lideri unvanını aldı. Mercedes pilotu, yarışın ortasında Ollie Bearman’ın yaşadığı korkutucu kazanın ardından piste çıkan güvenlik aracından faydalanarak birinciliğe ulaştı.
Pole pozisyonundan start alan Antonelli, yarışın ilk turunun sonunda yaşadığı patinaj nedeniyle pozisyon kaybederek altıncılığa geriledi. Startta takım arkadaşı George Russell, McLaren pilotları ve Ferrari’ler tarafından geçildi. Yarışın ilk bölümlerinde Oscar Piastri liderliği Russell’ın önünde elinde tutuyordu. Ancak 53 turluk yarışın 22. turunda Ollie Bearman’ın Haas’ı bariyerlere çarptı ve güvenlik aracı piste girdi.
Bearman, Spoon virajında Franco Colapinto’nun Alpine aracına yüksek hızla yaklaşınca aracının kontrolünü kaybederek şiddetli bir kaza yaptı. Yapılan ölçümlere göre 50G kuvvete maruz kalan Bearman, tıbbi merkezde çekilen röntgenin ardından sağ dizinde morluk tespit edilerek yarış dışı kaldı.
Güvenlik aracı öncesinde Piastri, Russell, Charles Leclerc ve Lando Norris pit stoplarını gerçekleştirmişti. Bu durum, dördüncü sırada ilerleyen Antonelli ile altıncı sıradaki Lewis Hamilton’a büyük avantaj sağladı. Antonelli pit stopunu güvenlik aracı periyodunda yaparak liderliğe yükseldi ve pitten Piastri, Russell ve Hamilton’ın önünde çıktı. Leclerc ve Norris ise pozisyon kaybetti.
Yarışın devamında Antonelli, arkasındaki rakiplerine şans tanımadan damalı bayrağı ilk sırada gördü ve Piastri’nin 13.7 saniye önünde finişe ulaştı. Piastri, ilk bölümde Mercedes’in güçlü temposuna rağmen Russell’ı geride tutmayı başardı. Ancak güvenlik aracı müdahalesi olmasaydı Piastri’nin galibiyet şansı olup olmayacağı belirsizliğini korudu.
Russell’ın Hayal Kırıklığı
Russell, güvenlik aracından bir tur önce pite girerek büyük bir dezavantaj yaşadı ve telsizden takımına “Vay ****. Son iki yarışta şansımız!” diyerek hayal kırıklığını dile getirdi. Çin Grand Prix’sinde de sıralama turlarında benzer bir talihsizlik yaşamıştı.
Yeniden startta Antonelli önde uzaklaşırken, Hamilton ilk virajda Russell’ı geçerek üçüncülüğe yükseldi. Russell, Hamilton’ı geçmeye çalışırken bu kez Leclerc’in atağına maruz kaldı ve beşinciliğe geriledi. Ferrari pilotları, Çin GP’deki mücadelelerini Japonya’da da sürdürdü. Leclerc, yarışın bitimine 11 tur kala birinci virajın dışından Hamilton’ı geçerek dikkat çekici bir atağa imza attı.
Bu hamlenin ardından Russell, Hamilton’ı geçerek dördüncülüğü geri aldı. Russell, Leclerc’i baskı altına alıp kısa süreliğine üçüncülüğe yükselse de Leclerc, birinci virajda cesur bir atakla podyum pozisyonunu geri kazandı. Russell yarışı dördüncü, Norris beşinci, Hamilton ise altıncı sırada tamamladı.
Gasly, Verstappen’i Geride Bıraktı
Alpine pilotu Pierre Gasly, orta grubun en hızlı ismi olarak yedinciliği elde etti ve Max Verstappen’in Red Bull’una karşı yakın mücadeleden galip ayrıldı. Güvenlik aracı öncesinde yedinciliği elinde bulunduran Gasly, avantajını kaybetse de son beş turda Verstappen’i geçerek pozisyonunu geri aldı. Sekizincilik, Verstappen’in geçen yıl Macaristan’daki dokuzunculuğundan bu yana aldığı en düşük yarış sonucu oldu.
Racing Bulls’tan Liam Lawson, 14. sıradan başlayıp dokuzunculuğa yükselirken, Haas pilotu Esteban Ocon güvenlik aracı periyodunda ilk ona girerek bu sezonki ilk puanını aldı. Ocon, yarışı Audi’den Nico Hulkenberg ve Red Bull’dan Isack Hadjar’ın önünde tamamladı. Hadjar, sıralama turlarında Verstappen’i geçmesine rağmen yarışta ilk on dışında kaldı.
Bearman’ın yanı sıra, Aston Martin Honda pilotu Lance Stroll de su kaçağı nedeniyle yarışa veda eden diğer isim oldu.
Yarış Sonuçları
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- George Russell (Mercedes)
- Lando Norris (McLaren)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Esteban Ocon (Haas)
- Nico Hulkenberg (Audi)
- Isack Hadjar (Red Bull)
- Gabriel Bortoleto (Audi)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- Carlos Sainz (Williams)
- Franco Colapinto (Alpine)
- Sergio Perez (Cadillac)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Valtteri Bottas (Cadillac)
- Alex Albon (Williams)
Yarışı tamamlayamayanlar:
DNF Lance Stroll (Aston Martin)
DNF Ollie Bearman (Haas)
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/antonelli-wins-japanese-gp-turned-upside-down-by-safety-car/
