Aston Martin F1 CEO’su ve takım patronu Andy Cowell, AMR25’in performans ve tutarlılık sorunlarını çözmek için uzun bir yol kat etmeleri gerektiğini belirtti.
Takımın genç pilotu Lance Stroll, Avustralya ve Çin Grand Prix’lerinde 10 puan toplayarak Aston Martin’i şampiyonada yedinci sıraya taşıdı. Ancak takım arkadaşı Fernando Alonso, sezonun ilk iki yarışında finiş göremeyerek pilotlar klasmanında son sırada yer alıyor.
“Orta Sıra Mücadelesi Çok Sert”
Suzuka’da basın mensuplarına konuşan Cowell, takımın şu anki durumu hakkında şu değerlendirmeyi yaptı:
“Orta sıralar inanılmaz derecede sıkı ve neredeyse her sektörde, her turda dengeler değişebiliyor. Aracın ayarlarını en iyi şekilde optimize edersek iki sıra birden kazanabilir ya da kaybedebiliriz.”
“Bu yüzden yarış hafta sonunun doğru anında her şeyi en iyi hâle getirmeye çalışıyoruz. Şu anki nesil araçlar birbirini daha iyi takip edebilse de, temiz hava hâlâ büyük avantaj sağlıyor. Bu yüzden sıralama turları bizim için kritik önem taşıyor.”
Cowell, kış dönemi boyunca yapılan bazı güncellemelerin olumlu sonuçlar verdiğini ancak hâlâ üzerinde çalışmaları gereken birçok konu olduğunu da vurguladı:
“Her zaman gözümüz açık ve kazanmadan mutlu olmuyoruz. Bu yüzden geliştirmemiz gereken birçok alan var. Bazı şeyleri doğru yönde ilerlettik ama iş listesi hâlâ çok büyük.”
“Öncelik Listesi Çok Kapsamlı”
Takımın karşı karşıya olduğu en büyük sorunlar hakkında konuşan Cowell, sadece tek bir büyük problemle değil, birden fazla küçük eksikle mücadele ettiklerini söyledi:
“Öncelikleri nasıl belirleyeceğimi düşünüyordum ve bu sporda asla tek bir büyük sorun olmaz. Küçük küçük birçok alan var ve her biri genel hedefimize ufak katkılar sağlıyor.”
“Japonya’da trenle Sakura’dan dönerken düşündüm ve şu sonuca vardım: Gördüğümüz her şeyi iyileştirmeliyiz ve kaynaklarımızı bu doğrultuda dağıtmalıyız.”
Cowell, takımın geliştirdiği yeni araç analiz yöntemlerinin 2026 sezonuna kadar etkili olabileceğini ve uzun vadeli bir yaklaşım benimsediklerini de belirtti.
