Valtteri Bottas, Audi’nin 2026 Formula 1 girişine hazırlanırken Sauber şasisi konusundaki endişelerini dile getirdi.
Bottas, Hinwil merkezli takımın şasi geliştirme yeteneklerinin, Audi’nin gelecekteki başarıları için önemli bir engel oluşturabileceğini belirtti:
“[Audi’nin] kaynakları, potansiyeli var. Ama benim en büyük endişem şasi; bu, Audi tarafından yapılmıyor, hâlâ Sauber tarafından üretiliyor. Bu yüzden şasi tarafında kesinlikle bir gelişim şart.”
Yönetim Değişiklikleri ve İstikrarsızlık
Audi’nin Sauber’i devralma sürecinde yönetim kademesinde büyük değişiklikler yaşandı. CEO Markus Duesmann ve CDO Oliver Hoffmann’ın ayrılmalarının ardından Andreas Seidl CEO olarak getirildi, ancak daha sonra Mattia Binotto ile değiştirildi. Bu değişiklikler takımdaki istikrarı etkiledi:
“Çok sayıda insan işten çıkarıldı, çok sayıda yeni kişi farklı rollere getirildi. Takımın nasıl yapılandığını bulmak zaman aldı. Şimdi nihayet şekillenmeye başlıyor ama başlarda tam bir karmaşaydı.”
Yüksek Yaşam Maliyeti ve Personel Alımı
Hinwil’deki yüksek yaşam maliyeti, takımın yeni yetenekler çekmesini zorlaştırıyor. F1 ve FIA, Audi’ye maliyet sınırını hafifletme avantajı sağladı. Bottas, bu desteğin daha fazla personel çekmelerine yardımcı olmasını umduğunu ifade etti:
“Bütçe sınırı kurallarındaki son değişiklikler biraz yardımcı olacak. Ancak olumlu bir ivme yakalayabilirlerse insanlar daha istekli olacaktır.”
