Liam Lawson, Çin GP Sprint sıralama turlarında yaşadığı hayal kırıklığının ardından eleştirilerin odağında kaldı. Eski F1 pilotu Karun Chandhok, Lawson’ın turunu analiz ederek genç pilotun Red Bull aracına hâlâ uyum sağlayamadığını belirtti.
22 yaşındaki Yeni Zelandalı sürücü, SQ1’de en yavaş zamanı yaparak elendi ve gridde 20. sıraya geriledi. Lawson, bu yıl Red Bull’da Sergio Perez’in yerini aldıktan sonra çıktığı her iki sıralama seansında da ilk bölümü geçmeyi başaramadı.
Geçtiğimiz hafta Avustralya GP’sinde de Q1’de elenen Lawson, yarışta kaza yaparak Red Bull’daki ilk yarışını tamamlayamamıştı. Takım arkadaşı Max Verstappen ise Çin’de ikinci sırayı alarak, Lewis Hamilton’ın sadece 0.018 saniye gerisinde kalmıştı.
Chandhok, Lawson’ın Şanghay’daki turunu değerlendirirken şunları söyledi:
“Lastiklerin performansını bir türlü yakalayamadı.”
“2. viraja gelirken çok fazla yol tutuş problemi yaşadı. Dört kez direksiyon düzeltmek zorunda kaldı ama yine de virajın apeksini kaçırdı. Çekişte zorlandı, aracın arkası sürekli savruluyordu. Daha ilk sektörde bile aracı yola oturtamadığını görebiliyorsunuz.”
“6. viraja gelirken temkinliydi. Direksiyona olan hakimiyeti zayıftı, tam anlamıyla özgüvenli bir sürücü görüntüsü vermiyordu. Orta sektörde, yüksek hızlı 7. virajda büyük bir gaz kesme var. 8. virajda da yine küçük düzeltmeler yaptı ve apeksi bir kez daha kaçırdı.”
“Verstappen’in agresif ve kararlı stiline kıyasla Lawson’ın vücut dili çok farklı. Direksiyon hamlelerinde tereddütlü, virajlarda saldıracak özgüven yok. Araçtan emin değil, sürekli küçük düzeltmelerle uğraşıyor. Aracın arka düzlüğe çıkışında bile hâlâ titrek bir kontrol var.”
“Son virajda da temiz bir dönüş yapamadı, dış kerbe çıktı. Genel olarak bu, aracıyla bütünleşememiş bir sürücünün açık bir göstergesi.”
Lawson’dan Red Bull’a özür: “Lastikleri çalıştıramadım”
Sıralama turlarının ardından takım radyosunda Lawson’ın üzgün sesi duyuldu:
“Dostum, gerçekten üzgünüm ama… Dürüst olmak gerekirse lastikleri bir türlü çalıştıramadım.”
Sprint sıralamasının ardından konuşan Lawson, zorlandığını kabul etti:
“İkinci turda pistten çıktım. Açıkçası çok üzücü. İlk tur fena değildi ve oradan daha iyiye gitmeyi planlıyorduk.”
“Lastikleri soğutmak için pistte kalmayı denedik ama sıcaklıkları düşürmekte çok zorlandım. Turun başında çok sıcaktı ve tur boyunca zorlandım. Sinir bozucu.”
“Küçük detaylar yüzünden böyle bir şey yaşamak gerçekten üzücü. Sıralama başlangıcı aslında fena değildi, ilk tur harika olmasa da makul seviyedeydi.”
“Kesinlikle tempomuz bulunduğumuz yerden çok daha yukarıda olmalı.”
“Yarın sprint yarışı var ve bazı şeyleri öğrenmek için bir şansımız daha olacak. Elbette yarınki sıralamada çok daha iyi bir iş çıkarmak istiyoruz.”