Esteban Ocon, Formula 1 Meksika GP’sinde Taktiğiyle Oliver Bearman’ın Dördüncülüğünü Nasıl Sağladı?
Esteban Ocon, Formula 1 Meksika Şehri Grand Prix’sinde uyguladığı taktiksel sürüşün, takım arkadaşı Oliver Bearman’ın etkileyici dördüncü sırayı elde etmesine nasıl katkı sağladığını açıkladı.
Autodromo Hermanos Rodriguez pistinde takım arkadaşı Bearman’ın hemen arkasında 12. sıradan yarışa başlayan Ocon, puanların hemen dışında destek rolü üstlenecek gibi görünüyordu.
Ancak Ocon, açılış turlarını Oscar Piastri’nin McLaren’ının önünde tamamladı ve Avustralyalı sürücüyü engelleyerek Bearman’ın yaşanan olaylardan faydalanıp üçüncülüğe yükselmesine olanak sağladı.
Fakat Ocon’un Bearman’a desteği neredeyse gerçekleşmeyecekti; çünkü Red Bull pilotu Yuki Tsunoda’nın arkasında sıkıştı ve hafif temas sonrası agresif bir hamle yaparak geçişi tamamlamak zorunda kaldı.
Red Bull sürücüsüyle mücadelesi, pit stoplarından sonra daha fazla geçiş yapmasına yol açtı ve bu sayede yarış sonunda dokuzunculuğu garantiledi; bu da takım için olağanüstü bir gün oldu.
Motorsport Week dahil medya mensuplarına konuşan Ocon, “Evet, genel olarak çok mutluyum. Bence takım için harika bir hafta sonuydu ve aracımızın hızını gerçekten gösterdi. Sahip olduğumuz hızı maksimuma çıkarmaya çalıştım. Birçok şanssızlık yaşadık. Startta temas aldım. Yuki’nin arkasında kaldım, savunması şimdiye kadar gördüğüm en sert savunmaydı. Sonra Oscar’a karşı savunma yaptım, Ollie’yi korumaya çalışıyordum. Bu mücadeleyle ona 4 ila 6 saniye kaybettirdim. Genel olarak araç çok iyi çalıştı. Bu hafta sonu performansımızdan ve öğrendiklerimizden memnunum” dedi.
Zor Durumdan En İyisini Çıkarmak
Ocon, Tsunoda’nın Meksika’da aracına zarar vermiş olabileceğini, bir hafta önce takım arkadaşı Bearman’ın Austin yarışında Red Bull sürücüsünü sert şekilde eleştirdiğini belirtti.
“Evet, frenleme sırasında yön değiştirdi, mesele buydu. Ne yazık ki, kalitemi de etkiledi. Ama bu onun suçu değildi. Hep yanlış zamanda yanlış yerde yakalanıyorum ve bu da yarışımızı etkiledi. İlk etapta onun arkasında sıkıştık ve geçemedim, yaklaşık 8-9 saniye kaybettik. Onu geçtikten sonra hızlanabildik ama çok geçti. Bu büyük bir gündü elbette. Güncellemelerden tam verimi alamadık ama bu hafta sonu hızımız çok iyiydi. Her şeyi göstermedik, biraz daha potansiyel vardı ama geride bırakmak güzel bir his. Umarım bu sadece pistle ilgili değildir. Interlagos’ta nasıl olacağını göreceğiz. Orası benim için heyecan verici bir pist ve benzer bir performans sergilemeyi umuyorum. Geçen yıl orada ikinci olmuştum, güzel anılarım var. Biraz yağmur da iyi olurdu” ifadelerini kullandı.
Haas Takımı, Meksika’da aldığı 14 puanla Üreticiler Şampiyonası’nda sekizinci sıraya yükseldi.
Daha fazla bilgi için: Oliver Bearman’ın Haas’ın Meksika GP’sinde potansiyel podyumu feda etme kararını neden desteklediği haberimize göz atabilirsiniz.
Kaynak: Motorsport Week // https://www.motorsportweek.com/2025/10/31/how-esteban-ocon-helped-oliver-bearman-equal-haas-best-ever-f1-result-at-mexico-gp/
