2024 Formula 1 Şampiyonası’nın Katar’da gerçekleştirilen 6. ve son Sprint yarışında zafer Oscar Piastri’nin olurken, McLaren duble yaparak maksimum puanları kazanmış oldu.

2024’te bugüne kadar toplam 5 Sprint yarışını düzenlenirken, bunların dördünü Max Verstappen, birini ise Lando Norris kazanmıştı.

Sezonun son Sprint yarışında galibiyeti Lando Norris kazanacak gibi görünüyordu ancak damalı bayraktan hemen önce Norris yavaşladı ve takım arkadaşı Piastri’nin kazanmasına izin verdi.

Norris böylece Piastri’nin kendisine Brezilya’da yaptığı yardımın karşılığını Katar’da vermiş oldu.

McLaren pilotlarının arkasında podyumu tamamlayan isim Mercedes’ten George Russell oldu. Russell, yarış boyunca Piastri’yi ikincilik için zorladı ve iki defa çok ciddi atak denemesinde bulundu ancak geçemedi ve üçüncülükle yetinmek zorunda kaldı.

Takımlar Şampiyonası’nda McLaren ile mücadeleyi sürdürmek isteyen Ferrari, beklendiği gibi Katar’da şu ana kadar McLaren’a rakip olamadı. Carlos Sainz yarışı dördüncü sırada tamamlarken, Charles Leclerc 5. oldu. Leclerc, yarışın başında Lewis Hamilton’a geçilmişti ancak daha sonrasında ilk virajlardaki heyecan verici atağıyla beşinciliği geri almayı başardı.

İlk turda iki sıra kazanan Hamilton, Leclerc’e geçilmesinin ardından damalı bayrağı altıncı sırada gördü.

Haas pilotu Nico Hulkenberg, iki sıra yükselerek çok güçlü bir yarışın sonunda Sprint’i yedinci sırada tamamladı ve takımlar şampiyonasında altıncılık mücadelesinde Haas’a önemli puanlar kazandırdı.

Las Vegas’ta şampiyonluğunu ilan eden Max Verstappen, ilk turda 3 sıra gerileyerek 9. sıraya gerilemesinin ardından ancak 8. oldu ve son bir puanın sahibi oldu.

Pierre Gasly, yarışın başında puan alabileceği konumdaydı ancak Verstappen’e geçilmesinin ardından 9. olarak puan kazanamadı. Onu Kevin Magnussen, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Lance Stroll, Esteban Ocon ve Alex Albon takip ettiler.

Katar’daki sıradaki seans, bugün 21:00’da başlayacak Sıralama Seansı olacak.

Poz.	Pilot	Takım	Tur	Süre/Fark	Puan
1	Oscar Piastri	McLaren Mercedes	19	27:03.010	8
2	Lando Norris	McLaren Mercedes	19	+0.136s	7
3	George Russell	Mercedes	19	+0.410s	6
4	Carlos Sainz	Ferrari	19	+1.326s	5
5	Charles Leclerc	Ferrari	19	+5.073s	4
6	Lewis Hamilton	Mercedes	19	+5.650s	3
7	Nico Hulkenberg	Haas Ferrari	19	+8.508s	2
8	Max Verstappen	Red Bull Racing Honda RBPT	19	+10.368s	1
9	Pierre Gasly	Alpine Renault	19	+14.513s	0
10	Kevin Magnussen	Haas Ferrari	19	+15.485s	0
11	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco Mercedes	19	+19.204s	0
12	Valtteri Bottas	Kick Sauber Ferrari	19	+23.351s	0
13	Lance Stroll	Aston Martin Aramco Mercedes	19	+24.421s	0
14	Esteban Ocon	Alpine Renault	19	+30.379s	0
15	Alexander Albon	Williams Mercedes	19	+33.062s	0
16	Liam Lawson	RB Honda RBPT	19	+34.356s	0
17	Yuki Tsunoda	RB Honda RBPT	19	+35.102s	0
18	Franco Colapinto	Williams Mercedes	19	+35.639s	0
19	Zhou Guanyu	Kick Sauber Ferrari	19	+71.436s	0
20	Sergio Perez	Red Bull Racing Honda RBPT	19	+74.371s	0

Yarış Raporu

Grid Pozisyonları

Losail pistinde McLaren ve Mercedes’in öne çıkması bekleniyordu ve Sprint sıralamada tam olarak bu oldu.

Lando Norris, George Russell’ın çok az farkla önünde ilk sırada yer alırken Oscar Piastri 3. sırada yer aldı. Onları Ferrari pilotları ve şampiyon Max Verstappen takip ettiler.

Sergio Perez ve Franco Colapinto, süspansiyon değişimi nedeniyle yarışa pit yolundan başladılar.

Yarış Öncesi Puan Durumu

Verstappen’in dördüncü şampiyonluğunu ilan etmesi nedeniyle pilotlar şampiyonasında takip edilecek çok önemli bir durum yoktu ancak takımlar şampiyonası açısından mücadele devam ediyor.

McLaren, Katar’da Ferrari’nin 24 puan önünde geldi ve Sprint yarışında farkı daha açabileceği bir pozisyondaydı.

McLaren’ın şampiyonluğunu ilan edebilmesi için Katar’da farkı 45’e çıkarması lazım. Sprint’te sonuçlar ne olursa olsun şampiyon olma fırsatı yoktu.

Hava durumu

Katar’da Sprint yarışı gün batarken Türkiye saati ile 17:00’da başladı.

Hava sıcaklığı 21, pist sıcaklığı 26 dereceydi.

Start ve ilk tur

5 kırmızı ışığın yanıp sönmesiyle birlikte 19 turluk Katar Sprint yarışı başladı. Yarışa pole pozisyonundan başlayan Norris, yerini korurken 3. sıradan başlayan Piastri cesur bir geçişle 2. sıraya çıktı ve McLaren ilk turda ilk iki sıraya yükseldi.

Hamilton 2 sıra yükselerek Ferrari pilotlarının arasında 5. sıraya yükseldi. Verstappen 3 sıra kaybederek 9. sıraya geriledi.

İlk turun sonunda sıralama: Norris, Piastri, Russell, Sainz, Hamilton, Leclerc, Hulkenberg, Gasly, Verstappen, Alonso, Magnussen, Bottas, Stroll, Ocon, Albon, Zhou, Lawson, Tsunoda, Colapinto, Perez.

İlk turda çakıl alanlara taşan isimler olsa da tüm isimler sorunsuz bir şekilde yola devam ettiler.

DRS açılıyor

Yarışın 3. turunda DRS açılırken o noktada lider Norris, Piastri’nin DRS aralığının dışına çıkmıştı.

Farkın açılmasına izin vermeyen Russell, DRS’nin açılmasıyla birlikte farkı doğrudan kapatıp atak denedi. 4. sıradaki Sainz, Russell’ın DRS aralığında kalmaya çalıştı.

Russell, yaptığı atakta Piastri’nin üstüne kapandığını söyledi.

DRS’nin açılmasının ardından Norris, bir miktar yavaşlayarak takım arkadaşına DRS desteği vermeye çalıştı.

Verstappen yükselemiyor

İlk turda aracını döndüremediği için şikayet eden ve 3 sıra kaybederek 9. sıraya gerileyen Verstappen, ilk 6 turda önündeki Gasly’ye atak yapabilecek kadar yaklaşamadı.

6. turda ikili arasındaki fark 0.8 sn civarındaydı.

Magnussen, Alonso’yu geçiyor

Magnussen, ilk turda bulduğu boşluk sayesinde 4 sıra kazanıp 11. sıraya yükselmişti.

Magnussen, ilerleyen turlarda Alonso’yu geçerek 10. sıraya yükseldi.

Verstappen puanla tanışıyor

Verstappen, 8 tur boyunca Gasly’i takip etmesinin ardından 8. tur içerisinde geçmeyi başardı.

Verstappen böylece puan kazanabileceği pozisyona geldi.

DRS desteği işe yarıyor ancak nereye kadar?

McLaren, yarışın ilk 9 yarışı boyunca DRS oyununu iyi oynadı. Norris, yarışın başında fark açsa da DRS’nin açılmasıyla birlikte ikinci sıradaki takım arkadaşına yardımcı olmak için farkı açmadı ve ona DRS desteği verdi.

3. sıradaki Russell, Piastri’ye kıyasla daha hızlı görünse de Norris’in verdiği DRS desteğiyle birlikte Piastri ilk 10 turda yerini korumayı başardı.

Zhou pitte

Yarışa yumuşak lastiklerle başlayan Zhou, 10. turun sonunda pite gelerek orta lastiklere geçti.

Colapinto, startta Perez’i avlamış

Perez ve Colapinto yarışa pit yolundan başlamışlardı. Tekrar görüntülerinde, pit yolu çıkışındaki ışığın yeşile dönmesiyle Colapinto’nun hızlı bir şekilde başladığı ve Perez’i avladığı görüldü.

Perez, tek turda, uzun sürüşte, startta, pit yolundan startta… Her yerde kaybediyor.

Leclerc, Hamilton’ı geçiyor!

Startta Hamilton’a geçilen Leclerc, uzun süre takip etmesinin ardından 13. turda Hamilton’ı geçmeyi başardı.

Gelecek sene takım arkadaşı olacak iki isim, ilk virajlar boyunca yer yer temasla sonuçlanan bir mücadele sergilediler.

Bir süre yan yana giden iki sürücüden kazanan isim Leclerc oldu ve Ferrari bu bölümde 4 ve 5. sıradaydı.

Norris DRS’den kaçıyor, Russell atağa kalkıyor!

14. tura girmeden önce lider Norris, takım arkadaşının DRS almayacağı kadar uzağa gitmişti.

Bunu fırsat bilen Russell, 14. turun başında atağa kalktı ve ilk virajda içeriye dalmak istedi ancak Piastri bir kez daha cevap verdi. Russell, Piastri’nin ikinci kez önünü geç bir şekilde kapattığından şikayet etti.

Bu tehlikeli anın ardından Norris yeniden DRS desteği vermeye başladı.

Perez pitte

Yarışa pit yolundan başlayan Perez, ön kanat değişikliği için pite gelerek son sıraya geriledi.

Damalı bayrak: Norris, kenara çekiliyor ve Piastri kazanıyor!

Yarışı kazanacak isim Lando Norris olacaktı ancak hiç kimsenin beklemediği bir anda Norris kenara çekildi ve Piastri’nin öne geçerek kazanmasını sağladı.

Piastri, Brezilya’daki Sprint yarışında zaferi Norris’e vermişti. Norris böylece aldığı hediyenin karşılığını vermiş oldu.