George Russell, 2026 sezonunun ilk Formula 1 yarışında Mercedes ile zafere ulaşarak Avustralya Grand Prix’sinde Ferrari’ye karşı strateji ve hız üstünlüğü sağladı.
Ferrari, sezon öncesi testlerdeki güçlü yarış startlarını Melbourne’de de sergiledi. Charles Leclerc, dördüncü sıradan kalkışta ilk virajda liderliğe yükselirken, takım arkadaşı Lewis Hamilton ise yedinci cepten start almasına rağmen ilk turun sonunda üçüncü sıraya kadar tırmandı.
Leclerc ve Russell, yarışın ilk 10 turunda liderlik için kıyasıya mücadele etti ve tam yedi kez liderlik değişimi yaşandı. 2026 sezonunda pilotlar, yarışta enerji yönetimini ilk kez gerçek anlamda deneyimleme fırsatı buldu.
Dokuzuncu turda, Leclerc’ten liderliği geri almak isteyen Russell, 1. virajda ciddi bir fren kilitlemesi yaşadı. Bu bölümde Leclerc liderliğini korurken, Hamilton ve Antonelli de yakın bir şekilde Ferrari-Mercedes ilk dört sıralamasını oluşturdu.
Yarışın kritik anlarından biri, Isack Hadjar’ın Red Bull aracıyla yüksek hızlı 9/10 viraj kompleksinin girişinde aracını kenara çekmesiyle yaşandı. Bu olay, ilk sanal güvenlik aracını tetikledi ve yarışın stratejik seyrini belirledi.
Mercedes pilotları bu esnada ikinci ve dördüncü sıradayken pite girerken, Ferrari pilotları pistte kalıp 1-2’yi sürdürdü. Hamilton, Ferrari’nin en az bir aracıyla pite girmemesi nedeniyle takım stratejisine tepki gösterdi.
Ferrari, Leclerc’in 13 tur sonra pite girmesiyle Mercedes’in oldukça gerisinde piste döndü. Hamilton da bir tur sonra pite girerek benzer şekilde Mercedes pilotlarının arkasında kaldı.
Yarışın kalan bölümünde Mercedes pilotları rahat bir şekilde liderliği korudu ve Russell, Antonelli’nin önünde Mercedes’e 2024 Las Vegas Grand Prix’sinden bu yana ilk dublesini getirdi.
Leclerc ise Hamilton’ın son bölümdeki baskısını savuşturmayı başardı ve Ferrari üçüncü ve dördüncülükle yetinmek zorunda kaldı.
Ev sahibi Oscar Piastri, yarış başlamadan önce 4. viraj çıkışındaki kerbde McLaren’inin kontrolünü kaybederek kaza yaptı ve start alamadı. McLaren’i yarışta temsil eden tek isim olan Lando Norris, yarışı lider Russell’ın 51.7 saniye arkasında beşinci sırada tamamladı.
Max Verstappen, 20. sıradan başladığı yarışta altıncılığa kadar yükselirken, Haas’tan Ollie Bearman yedinci olarak orta grubun en iyisi oldu.
2026’nın tek çaylak ismi Arvid Lindblad, Racing Bulls ile ilk yarışında sekizincilikle puan almayı başardı. Gabriel Bortoleto ise Audi’ye Formula 1’deki ilk yarışında iki puan kazandırdı.
Pierre Gasly, Alpine’in Mercedes güç ünitesiyle çıktığı ilk yarışta son puanı hanesine yazdırdı.
Mevcut zorlu durumuna rağmen Aston Martin’den Lance Stroll, pitte yaşanan uzun duraklamaya rağmen 58 turun 43’ünü tamamladı. Takım arkadaşı Fernando Alonso ise 21 turda yarış dışı kaldı.
Sergio Perez, Cadillac’ın Formula 1’deki ilk yarışında damalı bayrağı 16. sırada gördü. Takım arkadaşı Valtteri Bottas ise 15. turda pit girişinden hemen önce durarak bir sanal güvenlik aracına neden oldu.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/mercedes-1-2-in-f1-2026-opener-after-early-ferrari-tussle/
