Andrea Kimi Antonelli, Çin Grand Prix’sinde tarihi bir Formula 1 pole pozisyonu elde ettikten sonra hâlâ “risk-ödül” dengesini öğrenme sürecinde olduğunu dile getirdi.
19 yaşındaki İtalyan pilot, Şanghay’daki sıralama turlarında Mercedes takım arkadaşı George Russell’ı geride bırakarak Formula 1 tarihinde pole pozisyonu kazanan en genç pilot unvanını elde etti.
Antonelli, Russell’ın aracında yaşanan sorunlardan faydalanarak, şampiyona liderinin Q3’te yalnızca tek bir tur atabilmesine rağmen 0.222 saniyelik farkla tarihi pole pozisyonunun sahibi oldu.
Bu başarıyla birlikte Antonelli, Sebastian Vettel’in 18 yıllık “en genç pole pozisyonu sahibi” rekorunu da geride bırakmış oldu.
Sıralama turlarının ardından konuşan Antonelli, “Russell’ın bir sorun yaşadığını gördüm ama ben sadece odaklanmaya, sakin kalmaya ve iyi bir tur çıkarmaya çalıştım. Sonunda da bunu başardım,” ifadelerini kullandı.
“Çok mutluyum çünkü bu sadece bir başlangıç. Önümüzde daha çok yol var. Yarın için gerçekten çok heyecanlıyım. Araç çok iyi hissettiriyor, güçlü bir aracımız var, bu yüzden yarın için büyük bir mücadele bizi bekliyor. Bugünkü performanstan dolayı çok mutluyum.”
Antonelli, sıralama turlarında hem kendisinden hem de aracından en iyi performansı almak konusunda hâlâ geliştirmesi gereken noktalar olduğunu kabul etti.
“Kolay değil çünkü Melbourne’de yaşadığım o sert kaza gerçekten üzücüydü. Sonrasında sıralama turlarına ve yarışa biraz geriden başlamak zorunda kaldım,” dedi.
“Ancak elinizde bu kadar hızlı bir araç varken böyle bir fırsatı kaçırmak istemiyorsunuz, bu yüzden risk alıyorsunuz. Benim açımdan hâlâ risk-ödül oranını nasıl daha iyi dengeleyebileceğimi öğreniyorum, özellikle de FP3 gibi sonucun çok önemli olmadığı seanslarda. Burada doğru dengeyi bulmak ve ivmeyi devam ettirmek önemli.”
“Ayrıca her durumda, özellikle de sıralama turlarında Q1’den Q3’e kadar temiz bir seans çıkarmak da önemli. Şu anda hâlâ bu konuda kendimi geliştirmeye çalışıyorum çünkü bazen Q1 ve Q2’de iyi oluyorum ama Q3 yeterince iyi olmuyor. Burada bazı gelişmeler kaydetmem gerekiyor.”
Wolff’tan Kimi’nin yaşına yönelik eleştirilere yanıt
Antonelli, 2025 yılında Mercedes ile Formula 1’de ilk yarışına çıktığında, henüz 18 yaşındaydı ve yedi kez dünya şampiyonu Lewis Hamilton’ın Ferrari’ye transferinin ardından koltuğa oturmuştu.
Mercedes takım patronu Toto Wolff, Antonelli’nin performansının, genç pilotu Formula 1’e hızlı bir şekilde taşıma kararlarını haklı çıkardığını belirterek eleştirilere yanıt verdi.
Wolff, Sky Sports F1’e yaptığı açıklamada, “Birçok kişi bu çocuğun çok genç olduğunu, Mercedes’te olmaması gerektiğini, başka şekilde hazırlanması gerektiğini söyledi. Ama bugün iyi iş çıkardı,” dedi.
“Kimi’nin pole pozisyonunda olmasından dolayı çok mutluyum ama eğer araç, George’un tarafında olduğu gibi pilotu yarı yolda bırakırsa… İki pilotun kafa kafaya mücadelesini görmek isterdik. George’un tur atamaması üzücü.”
Russell’ın yaşadığı sorunla ilgili olarak ise Wolff, “Görünüşe göre elektriksel bir problem vardı. Aracı üç kez yeniden başlatmak zorunda kaldık – bu neredeyse bir iPhone gibi, açıp kapatıyorsunuz – ve üçüncü denemede çalıştı,” ifadelerini kullandı.
“Aracın piste çıkabileceğini düşünmemiştim ama şaşırtıcı şekilde yine de tur attık.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1091383/1/f1-chinese-gp-kimi-antonelli-still-learning-risk-reward-toto-wolff-claps-back-age
