Formula 1 Çin Grand Prix’sinde Pilotlara Ek Antrenman Startı İzni
Formula 1 pilotlarına, FIA tarafından güvenlik endişelerini gidermek amacıyla Çin Grand Prix’sinde ek antrenman startı yapma izni verildi. Ancak, şampiyona lideri George Russell’ın gündeme getirdiği formasyon turu şarj limitiyle ilgili endişelere rağmen, bu kuralda herhangi bir değişikliğe gidilmeyecek.
Sezonun Avustralya’daki açılış yarışında yaşanan kaotik startlar, özellikle Franco Colapinto ile Liam Lawson arasındaki tehlikeli yakınlaşma, birçok pilotun F1’de kalkışlardaki tutarsızlıklar nedeniyle büyük bir kazanın eşiğinde olunduğuna dair endişelerini artırmıştı.
2026 araçlarının startlara hazırlanma süreçlerinin karmaşıklığı ve batarya yönetiminin zorluğu, pilotların kalkışlarda hata yapmasını ve kötü startlar yaşamasını kolaylaştırıyor. Cadillac pilotu Sergio Perez de dahil olmak üzere birçok isim, bu konuda önlem alınmazsa FIA’nın ciddi bir risk aldığını belirtti. Perez, Çin Grand Prix’si öncesinde yaptığı açıklamada, “Büyük bir kazanın yaşanması an meselesi,” ifadelerini kullandı.
Avustralya’daki olayların ardından, Çin’de durumun iyileştirilmesi amacıyla perşembe günü takımlar ile FIA arasında çeşitli görüşmeler gerçekleştirildi. Formasyon turunda uygulanan şarj limiti, Avustralya’da batarya yönetimiyle ilgili sorunlara yol açtığı için kaldırılması gündeme geldi. Ancak The Race’in edindiği bilgilere göre, bu konuda bir değişiklik yapılmamasına karar verildi.
Yetkililer, limiti artırmanın pilotların daha sert hızlanma ve frenaj yapmasına neden olabileceği ve bunun da istenmeyen sonuçlar doğurabileceği görüşünde birleşti. Ayrıca, özellikle Ferrari’nin, bazı takımların araç tasarımında kalkışları zorlaştıran tercihler yapması nedeniyle FIA’nın start kurallarını aceleyle değiştirmesine karşı çıktığı belirtildi.
Formasyon turu şarj limiti yerinde kalmaya devam ederken, FIA pilotlara yarış startlarını daha iyi hazırlayabilmeleri için kalkış antrenmanı yapma konusunda daha fazla özgürlük tanıdı. Çin Grand Prix’si öncesinde gönderilen güncellenmiş etkinlik notlarında, Formula 1 yarış direktörü Rui Marques, pilotların her seans sonrasında iki ekstra tur tamamlayarak yarış startı simülasyonu yapabileceklerini açıkladı.
Marques, damalı bayrağın ardından pilotların “sadece start düzlüğünde durup her iki turda da antrenman startı yapmak amacıyla iki ek tur tamamlayabileceğini” belirtti.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/f1-adds-more-start-practice-but-rejects-formation-lap-change/
