F1 TV yorumcusu ve eski IndyCar yarışçısı James Hinchcliffe, Lewis Hamilton’ın 2025’te Ferrari’de yarışırken yeniden motivasyon kazanacağını belirterek, yedi kez dünya şampiyonu hakkındaki eleştirileri “dar görüşlü” olarak nitelendirdi.

Hamilton, Mercedes ile geçirdiği son sezonda zor anlar yaşadı ve özellikle sıralama turlarında performans düşüklüğüyle dikkat çekti. 40 yaşındaki sürücü, George Russell’ı sıralamalarda sadece beş kez geçebildi ve bu, kariyerinde yalnızca ikinci kez takım arkadaşına karşı sıralama turlarında mağlup olduğu bir sezon oldu.

Hamilton’ın yarış performansı daha iyi olsa da, genel olarak hayal kırıklığı yaratan bir sezon geçirdi. Bu durum, Eddie Jordan ve Flavio Briatore gibi isimlerin, Ferrari’nin Carlos Sainz yerine Hamilton’ı getirme kararını sorgulamasına neden oldu.

“Kapanış Döneminin Performansa Etkisi Olur”

The Red Flags podcast’ine konuk olan eski IndyCar pilotu Hinchcliffe, Hamilton’ın Mercedes’ten ayrılma kararının pist üzerindeki performansını etkilemiş olabileceğini savundu:

“İlk etkilenen şey sıralama turlarındaki hız oluyor. Bunun [2024’te] gördüğümüz şey olup olmadığından emin değilim. İlk yarıştan önce ayrılacağını biliyordu.”

“Her hafta sonu elinden gelenin en iyisini yapmaya çalıştı ama bilinçaltında bunun sona ereceğini biliyordu. 2023’te George’u ezip geçti, değil mi? Onu tamamen kontrol altında tutmuştu. Sürmeyi bir yılda unutmuş olamaz.”

“Bu yıl perde arkasında çok şey yaşandı. Performansa etkisi olmadığını söylemek dar görüşlü olur. Bu yeni fırsatla birlikte yeniden motive olacak.”

2025’te Ferrari’de “İlginç Bir Dinamik”

Hamilton, 2025’te F1’in en hızlı sıralama pilotlarından biri olarak görülen Charles Leclerc ile zorlu bir mücadeleye girecek.

Hinchcliffe, Hamilton’ın, 2024 sezonunda Sainz’ın dokuz kez Leclerc’i sıralamalarda geçebilmiş olmasından dolayı kendine güven duyabileceğini düşünüyor:

“Charles, arabanın iyi olduğu sürece cumartesi performansıyla bilinir. Arabanın dengesi biraz bozulduğunda, Carlos bile onu düzenli olarak geçebiliyordu.”

“Charles’ın, Ferrari’nin kendi sürücüsü olması ve yeni gelen kişinin yedi kez dünya şampiyonu olması ilginç bir dinamik yaratacak.”