Williams, 2026 Formula 1 sezonuna sancılı bir başlangıç yapmasının ardından, Nisan ayındaki uzun arayı toparlanmak için “her bir saati” değerlendirecek.
F1’in yeni dönemine oldukça zorlu bir giriş yapan Williams, FW48 aracıyla yalnızca fazla kilolu olmakla kalmadı, aynı zamanda rakiplerinin oldukça gerisinde kaldı. Sezonun şu ana kadar olan bölümünde sadece iki puan toplayabilen İngiliz ekip, takımlar şampiyonasında 11 takım arasında dokuzuncu sırada yer alıyor.
Bu hafta sonu gerçekleştirilecek Japonya Grand Prix’sinin ardından, Bahreyn ve Suudi Arabistan’daki yarışların ABD-İsrail’in İran ile yaşadığı savaş nedeniyle iptal edilmesi sonucu F1’de planlanmamış bir aylık yarışsız dönem yaşanacak.
Bu uzun ara, Williams için adeta bir yeniden başlama fırsatı sunarken, takım patronu James Vowles bu dönemi 2026 sezonunun başındaki sıkıntıları çözmek adına kritik bir fırsat olarak görüyor.
Vowles: “Her Saati Değerlendireceğiz”
James Vowles, “Bu aradaki her bir saate ihtiyacımız var. Miami’ye döndüğümüzde yeniden ön sıralara yaklaşabilmek için bu zamanı en iyi şekilde kullanmak zorundayız,” ifadelerini kullandı.
“Sezona istediğimiz gibi başlayamadığımız ortada. Bu dönem bizim için, gerçekten neleri değiştirebileceğimizi değerlendirmek adına önemli. Artık dayanıklılık sorunları olmadan, üretimimizi tamamen gelecekteki performansa odaklayabiliriz. Bunun bir kısmı Miami’de, bir kısmı ise sonrasında devreye girecek.”
“Fazla kilolu olduğumuz bir sır değil. Bu dönemdeki geliştirmelerimiz de aracın ağırlığını makul bir şekilde azaltmaya yönelik olacak.”
Simülatör ve Pit Stop Çalışmaları Yoğunlaşacak
Vowles, Alex Albon ve Carlos Sainz’ın Williams’ın simülatöründe kapsamlı bir program yürüteceğini belirtti. Takım, kaybedilen zemini telafi etmek için yoğun bir çalışma temposuna girecek.
“Üç yarış geride kalmış olacak ancak her yarıştan sonra tüm verileri detaylıca incelemeye ve geriye dönüp neleri farklı yapabileceğimizi anlamaya yeterli zaman olmuyor. Bu ara, bu açıdan bize büyük bir fırsat sunuyor,” dedi.
“Pilotlarımız İngiltere’ye dönecek ve bu dönemde simülatörümüzü neredeyse her gün kullanacağız. Ekip olarak pit stop antrenmanlarını da mümkün olan en fazla gün gerçekleştireceğiz. Yani, bu süreçte ne kadar çok çalışma sığdırabilirsek ve hangi çalışmalar bize en fazla fayda sağlayacaksa, ona odaklanacağız.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1091886/1/why-f1s-unexpected-april-break-will-be-crucial-overweight-williams
