Ferrari, FIA’nın esnek kanatlara karşı harekete geçeceğini düşünmesi sebebiyle bu konuda gelişim göstermeye oldukça geç kaldığını açıkladı.
Formula 1 takımları mevcut araçların ön kanatlarında aero esnekliğinden yararlanmanın, zemin etkili araçlardaki düşük hızda önden kayma ve yüksek hızda arkadan kayma sorunlarından kurtulmak için güçlü bir araç olabileceğini keşfetti.
İyi ayarlanmış esnek bir ön kanadın denge kazanımları fark edilebilir bir durum ve bu nedenle McLaren ve Mercedes gibi takımlar bu sezon boyunca tasarımlarını iyi hale getirirken dikkat çeken adımlar attılar.
Ferrari, Singapur GP’den bu yana bu alanda performansı artırmak için yeni bir esnek ön kanat tasarımı getirdi. Bu da İtalyan üreticinin Amerika ve Meksika’daki galibiyetleri de içeren döneme denk geldi.
Bu konuda Autosport’a konuşan Ferrari takım patronu Fred Vasseur, “Hayal kırıklığı yaşıyorduk. Çünkü bir aşamada, Belçika GP’den itibaren araçlara kamera yerleştirdiklerinde FIA’nın bir karar vermesini bekliyorduk.”
“Bunun yasaklanacağına ikna olmuştuk. Ancak izin verdiler. Bu yüzden muhtemelen bir, iki ay kaybettik.”
“Bu, zor bir durum. Çünkü bütçe sınırı sebebiyle bazı seçimler yapmalısınız.”
“Bunun izin verilmeyeceğine ikna olduysanız ve başka şeyler geliştirmeye başladıysanız, bu size rüzgar tünelinde belirli bir zamana mal olur. Ancak bu bizim kararımızdı.” ifadelerini kullandı.
